Logiraamatu, masinapäevaraamatu ja raadiopäevaraamatu pidami Art. 3Logiraamatu täitmine

(1) Logiraamatusse tehakse järgmised sissekanded:

1) kuupäev, kuu, nädalapäev, aasta;

2) sõidupiirkond või sadamate nimed, kust kuhu ollakse teel;

3) vahi lõpu kellaaeg tundides ja minutites;

4) tuule suund rumbides või kraadides ja tugevus pallides Beauforti skaala järgi;

5) lainetuse suund rumbides või kraadides ja lainetuse tugevus pallides, jää olemasolu korral märgitakse merepinna kaetus jääga 1–10 pallini;

6) ilmastikutingimused tingmärkides ja nähtavus miilides: S – selge ilm, pilvisus kuni 5 palli P – pilves ilm, pilvisus 5–10 palli U – udu V – vihm L – lumi R – rahe J – jää UV – uduvine

7) õhurõhk millimeetrites või millibaarides;

8) õhu temperatuur 1º täpsusega;

9) merevee temperatuur 1º täpsusega;

10) pilsivee kõrgus sentimeetrites, seisuga kell 08.00 laeva aja järgi. Suurte muutuste korral näidatakse ära järgnevate mõõtmiste tulemused;

11) vahi alguse ja lõpu kellaaeg tundides ja minutites;

12) vahi kestel läbitud vahemaa miilides, ööpäevas läbitud vahemaa, läbitud vahemaa alates reisi algusest;

13) vahitüürimehe nimi;

14) vahimadruse või vaatleja nimi;

15) laeva navigatsioonitulede sisse- ja väljalülitamise kellaaeg;

16) laeva varud tonnides seisuga kell 08.00 laeva aja järgi;

17) muud sündmused.

(2) (3)

(4) Sissekanded laevaelu, sündmuste ja tegevuse kohta, mis on seoses laeva, lasti või laevaperega, tehakse kronoloogilises järjekorras.

(5) Kellaaeg kirjutatakse neljakohalise arvuna.

(6) Navigatsioonialased sissekanded tehakse üheminutilise täpsusega, teised sissekanded aga kuni viieminutilise täpsusega.

(7) Sissekandeid logiraamatusse võivad teha ainult kapten ja vahitüürimees, kinnitades neid oma allkirjaga.

(8) Sissekandeid tehakse kolmandas isikus, lühidalt ja konkreetselt.

(9) Sissekannete tegemine pliiatsiga on keelatud.

(10) Teksti kustutamine ja ülekirjutamine on keelatud. Kirjutatud teksti parandamiseks tuleb ebaõige tekst ühekordse joonega maha tõmmata ja võtta sulgudesse nii, et seda oleks võimalik lugeda. Teksti paranduse kohta teeb vahitüürimees sissekande teksti või lehekülje lõppu ja kinnitab selle allkirjaga.

(11) Hilisemaid täiendusi võib teha lahtrisse 15-ööpäevaste sissekannete lõppu ja need kinnitab kapten või vahitüürimees oma allkirjaga.

(12) Sissekanded peavad võimaldama hiljem tõendada laeva teekonda ja laevapere tegevust. Abimaterjalina kasutatakse isekirjutavate navigatsiooniseadmete linte ja kaardile kantud kurssi.

(13) Laeva väljumisel sadamast kirjutatakse logiraamatusse laevapere liikmete arv, lasti nimetus ja hulk, laevavarud, süvis, kreen, reisijate arv, sihtsadam, lootsi nimi, lootsi saabumise ja lahkumise aeg jne.

(14) Kaptenite vahetusel tehakse sissekanne kronoloogilises järjekorras, märgitakse laeva tehniline seisukord. Laeva üleandmise-vastuvõtmise kinnitavad kaptenid allkirjadega.

(15) Laevapere liikmete või reisijatega toimunud õnnetusjuhtumite, avariide, hädasolevate laevade abistamise, laadungi riknemise, vigastamise või kaotuse korral tuleb erilist tähelepanu pöörata tingimuste ja faktide kajastamisele.

(16) Kapten kontrollib logiraamatu täitmist ja kinnitab sissekanded iga lehekülje lõpus allkirjaga.

(17) Käesolev juhend ei piiritle kõiki logiraamatusse tehtavaid sissekandeid. Laevaomanik ja kapten võivad oma äranägemisel määrata vajalike sissekannete sisu ja mahu, et kaitsta oma huve.

(18) Käesolevas paragrahvis sätestatu lisatakse logiraamatu vormile.