Laevatatavatel sisevetel liiklemise kord Art. 28Üldsätted

(1) Käesoleva peatüki sätted kehtivad kõikidele laevadele lateraalsüsteemis tähistatud veeteel piiratud nähtavuse korral, kui visuaalne nähtavus on alla 1 km.

(2) Piiratud nähtavusega piirkonnas liikuva laeva raadiojaam peab olema sisse lülitatud 16 kanalil (156,8 MHz).

(3) Liikudes piiratud nähtavusega piirkonnas, peab laev või koosseis andma helisignaale vastavalt § 39 lõigete 4 kuni 6 nõuetele ja peab kandma käesolevas korras nõutud käigutulesid.

(4) Lisaks ettenähtud visuaalsele vaatlusele peab laeval toimuma radari olemasolul pidev vaatlus radari abil ning roolimajas peavad samaaegselt vahis olema kaks isikut, neist üks laevajuht ja teine instrueeritud vaatleja.

(5) Laevajuht on kohustatud kohe laeva peatama, kui nähtavuse halvenemine, teiste laevade olemasolu või piirkonna iseärasuste tõttu edasisel liikumisel ei ole tagatud ohutus.

(6) Koosseis on kohustatud kohe peatuma ohutus kohas, kui puksiirlaevalt ei ole visuaalselt nähtav pukseeritav laev või laevad.

(7) Peatumise korral on laev või koosseis kohustatud võimalusel vabastama laevatee. Seistes laevateel või selle vahetus läheduses on laev kohustatud andma ühe lühikese, ühe pika ja ühe lühikese heli, mehitatud teisaldatav laev on kohustatud andma signaali sagedaste laevakella- või metalleseme löökidega.

(8) Piiratud nähtavuse korral on üksteisele vastutulevad laevad kohustatud õigeaegselt ULL raadiojaama abil kokku leppima lahknemise või läbilaskmise koha ja lahknema vasaku pardaga.

(9) Ülesliikuv laev peab lahknema parvega selle pardaga, mille määrab parve pukseeriv laev.

(10) Piiratud nähtavuse korral võib eesliikuvast laevast või koosseisust mööda sõita ainult juhul, kui laevatee laius on 100 m või enam.

(11) Piiratud nähtavuse korral eesliikuvale laevale järelejõudev laev peab raadioside vahendusel saama eesolevalt laevalt loa möödasõiduks, kooskõlastama möödasõidukoha ja vastastikused ettevaatusabinõud.

(12) Piiratud nähtavuse korral on liiklemine keelatud laeval, mille lastiks on naftasaadused või nende jäägid süttimistemperatuuriga alla 80 °C või lõhke- ja mürkained.

(13) Tiiburlaev võib liikuda piiratud nähtavuse korral ainult veeväljasurve asendis kuni lähima ohutu peatuskohani.

(14) Otsuse vastuvõtmisel, kas jätkata liikumist, sooritada lahknemine või möödasõit, peab laevajuht lähtuma selle tegevuse vajalikkusest ja ohutusest. Ohutuse hindamisel peab laevajuht arvestama tegelikku nähtavuskaugust, liikluse intensiivsust, laevatee laiust ja sügavust ning radari olemasolul selle kasutamise efektiivsust antud piirkonnas.