Hankelepingu esemeks oleva maanteesõiduki kohta riigihanke a Art. 3Keskkonnahoidlik maanteesõiduk

Keskkonnahoidlik maanteesõiduk käesoleva määruse tähenduses on:

1) M 1 -, M 2 - või N 1 -kategooria sõiduk ehk keskkonnahoidlik kergsõiduk, mille maksimaalne summutist väljuv CO 2 -heide (väljendatud g/km) ja tegelikus liikluses tekkivad õhusaasteainete heited protsendina heite piirnormidest on väiksemad käesoleva määruse lisa tabelis 1 sätestatutest, või

2) M 3 -, N 2 - või N 3 -kategooria sõiduk, mis kasutab Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2014/94/EL artikli 2 punktides 1 ja 2 määratletud alternatiivkütuseid, välja arvatud kütused, mis vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2018/2001 taastuvatest energiaallikatest toodetud energia kasutamise edendamise kohta (ELT L 328, 21.12.2018, lk 82–209) artiklile 26 on toodetud maakasutuse kaudse muutuse suure riskiga lähtematerjalist, mille kasvatamise ala on märkimisväärselt laienenud suure süsinikuvaruga maale. Sealjuures tuleb alternatiivkütuste kasutamisel arvestada, et keskkonnahoidlik maanteesõiduk on selline, kus kasutatakse vedelaid biokütuseid, sünteetilisi kütuseid või parafiinkütuseid, mida ei ole segatud traditsiooniliste fossiilkütustega.