Ustawa z dnia 20 kwietnia 2004 r. o zmianie ustawy o bezpiec Art. 5

W ustawie z dnia 18 wrzeÊnia 2001 r. — Ko- go lub oddzia∏u, a statek, na wniosek deks morski (Dz. U. Nr 138, poz. 1545, z 2002 r. Nr 41, w∏aÊciciela, zosta∏ wpisany do pol-poz. 365 oraz z 2003 r. Nr 229, poz. 2277) wprowadza skiego rejestru okr´towego w ksi´dze si´ nast´pujàce zmiany: rejestru sta∏ego.”;

1) w art. 10 w § 1 po pkt 2 dodaje si´ pkt 2a w brzmie- 4) w art. 255 po § 1 dodaje si´ § 1a—1c w brzmieniu: niu: „§ 1a. Dyspasza mo˝e byç Êwiadczona tylko przez „2a) statek niestanowiàcy polskiej w∏asnoÊci, któ- dyspaszera wpisanego na list´ dyspasze-ry uzyska∏ polskà przynale˝noÊç zgodnie rów. List´ dyspaszerów prowadzi Prezes z rozporzàdzeniem nr 613/91 (EWG) z dnia Krajowej Izby Gospodarczej. 4 marca 1991 r. w sprawie transferu statków

§ 1b. Na list´ dyspaszerów wpisuje si´ dyspasze-z jednego rejestru do drugiego wewnàtrz ra, je˝eli spe∏nia wymagania kwalifikacyjne Wspólnoty (Dz. Urz. WE L 68 z 15.03.1991 r., okreÊlone w przepisach wydanych na pod-z póên. zm.).”; stawie art. 255 § 4.

2) art. 24 otrzymuje brzmienie: § 1c. Prezes Krajowej Izby Gospodarczej skreÊla „Art. 24. § 1. Statek niestanowiàcy polskiej w∏asno- dyspaszera z listy dyspaszerów: Êci ani nieuwa˝any za stanowiàcy pol- 1) na wniosek dyspaszera, skà w∏asnoÊç wpisuje si´ do rejestru

2) w przypadku utraty wymagaƒ kwalifika-okr´towego na wniosek armatora, po cyjnych, spe∏nieniu wymagaƒ okreÊlonych w art. 13 § 1, z zastrze˝eniem § 2. 3) w przypadku stwierdzenia zawinionego, nienale˝ytego wykonywania czynnoÊci

§ 2. Do rejestrów, o których mowa dyspaszerskich, naruszenia prawa oraz w art. 23, mo˝e byç wpisany statek naruszenia zasad etyki zawodowej, b´dàcy w∏asnoÊcià obywatela paƒ-stwa cz∏onkowskiego Unii Europej- 4) w przypadku Êmierci dyspaszera.”; skiej lub osoby prawnej majàcej sie- 5) w art. 329 § 3 otrzymuje brzmienie: dzib´ w paƒstwie cz∏onkowskim Unii Europejskiej, z zastrze˝eniem art. 73a. „§ 3. Mimo zap∏aty pe∏nej sumy ubezpieczenia ubezpieczyciel obowiàzany jest zwróciç po-

§ 3. Rejestr okr´towy statków, o których nadto przypadajàce na niego stosownie do mowa w § 1, prowadzi izba morska art. 327 wydatki, jakie ubezpieczajàcy po-w∏aÊciwa dla portu polskiego wska- niós∏ lub zobowiàza∏ si´ ponieÊç do chwili zanego przez armatora jako port ma- otrzymania zawiadomienia od ubezpieczy-cierzysty statku.”; ciela, ˝e korzysta z uprawnienia przewidzia-

3) po art. 73 dodaje si´ art. 73a w brzmieniu: nego w § 1.”.

„Art. 73a. Za statek, o którym mowa w art. 24 § 2, Art. 6. 1. Dotychczasowe przepisy wykonawcze uwa˝a si´ równie˝ statek: wydane na podstawie art. 15 ust. 1 pkt 2, art. 19

1) b´dàcy co najmniej w po∏owie w∏a- ust. 10 pkt 1—3 oraz art. 25 pkt 1 i 3 ustawy, o której snoÊcià obywatela paƒstwa cz∏on- mowa w art. 1 niniejszej ustawy, zachowujà moc do kowskiego Unii Europejskiej lub oso- dnia wejÊcia w ˝ycie przepisów wykonawczych wyda-nych na podstawie art. 15 ust. 1 pkt 2, art. 19 ust. 8a, by prawnej majàcej siedzib´ w paƒ-10 i 10a oraz art. 25 pkt 1 i 3 ustawy, o której mowa stwie cz∏onkowskim Unii Europej-w art. 1 w brzmieniu nadanym niniejszà ustawà, nie skiej, je˝eli armator tego statku ma d∏u˝ej ni˝ do dnia 31 grudnia 2004 r. w paƒstwie cz∏onkowskim Unii Euro-pejskiej miejsce zamieszkania albo 2. Przepis wykonawczy, o którym mowa w art. 29a siedzib´ swojego zak∏adu g∏ównego ust. 1 ustawy, o której mowa w art. 1, powinien zostaç lub oddzia∏u, a statek, na wniosek wydany do dnia 31 grudnia 2009 r. wszystkich wspó∏w∏aÊcicieli, zosta∏ wpisany do polskiego rejestru okr´- Art. 7. Ustawa wchodzi w ˝ycie z dniem uzyskania towego w ksi´dze rejestru sta∏ego, przez Rzeczpospolità Polskà cz∏onkostwa w Unii Euro-

2) b´dàcy w∏asnoÊcià spó∏ki kapita∏owej pejskiej. majàcej siedzib´ za granicà, w której obywatel paƒstwa cz∏onkowskiego Unii Europejskiej lub osoba prawna Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej: A. KwaÊniewski Dziennik Ustaw Nr 93 — 6230 — Poz. 895

„ZA¸ÑCZNIK — Cz´Êç I

I. OP¸ATY ZA PRZEPROWADZENIE INSPEKCJI I WYSTAWIENIE DOKUMENTÓW BEZPIECZE¡STWA ˚EGLUGI

1. Za certyfikat bezpieczeƒstwa statku pasa˝erskiego: 1.1 Statki o pojemnoÊci brutto do 500 — 1 200 j.t. 1.2 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 500 do 2.000 — 1 600 j.t. 1.3 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 2.000 do 10.000 — 2 400 j.t. 1.4 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 10.000 do 30.000 — 3 200 j.t. 1.5 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 30.000 — za ka˝de nast´pne 20.000 dodatkowo — 800 j.t. 2. Za certyfikat bezpieczeƒstwa statku towarowego: 2.1 Statki o pojemnoÊci brutto do 500 — 2 000 j.t. 2.2 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 500 do 2.000 — 3 000 j.t. 2.3 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 2.000 do 10.000 — 4 000 j.t. 2.4 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 10.000 do 30.000 — 5 000 j.t. 2.5 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 30.000 — za ka˝de nast´pne 20.000 dodatkowo — 1 000 j.t. 3. Za wystawienie certyfikatu bezpieczeƒstwa oraz pozwolenia na eksploatacje jedno-stki szybkiej (∏àcznie): 3.1 Statki o pojemnoÊci brutto do 500 — 2 000 j.t. 3.2 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 500 do 2.000 — 2 700 j.t. 3.3 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 2.000 do 10.000 — 4 000 j.t. 3.4 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 10.000 do 30.000 — 5 300 j.t. 3.5 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 30.000 — za ka˝de nast´pne 20.000 dodatkowo — 1 300 j.t. 4. Za certyfikat konstrukcji i wyposa˝enia oraz pozwolenie na eksploatacje jednostki dynamicznie unoszonej (∏àcznie): 4.1 Statki o pojemnoÊci brutto do 500 — 1 200 j.t. 4.2 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 500 do 2.000 — 1 600 j.t. 4.3 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 2.000 do 10.000 — 2 400 j.t. 4.4 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 10.000 do 30.000 — 3 200 j.t. 4.5 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 30.000 — za ka˝de nast´pne 20.000 dodatkowo — 800 j.t. 5. Za certyfikat bezpieczeƒstwa radiowego statku towarowego z wyposa˝eniem radio-telefonicznym dla statków o pojemnoÊci brutto do 500 z wyposa˝eniem GMDSS — 600 j.t. 6. Za certyfikat bezpieczeƒstwa statku specjalistycznego — 500 j.t. 7. Za certyfikat zarzàdzania bezpieczeƒstwem lub za tymczasowy certyfikat zarzàdzania bezpieczeƒstwem: 7.1 Statki o pojemnoÊci brutto do 500 — 1 500 j.t. 7.2 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 500 do 2.000 — 2 000 j.t. 7.3 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 2.000 do 10.000 — 2 500 j.t. 7.4 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 10.000 do 30.000 — 3 500 j.t. 7.5 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 30.000 — za ka˝de nast´pne 20.000 dodatkowo — 1 000 j.t. 8. Za dokument zgodnoÊci lub tymczasowy dokument zgodnoÊci — 1 200 j.t. 9. Za wykazy wyposa˝enia do certyfikatu bezpieczeƒstwa lub karty bezpieczeƒstwa — 150 j.t. 10. Za certyfikat zwolnienia lub zwolnienie od wymagaƒ przepisów krajowych op∏ata wynosi 50 % stawki op∏aty podstawowej za dokument, którego zwolnienie dotyczy. 11. Za certyfikat bezpiecznej obs∏ugi — 500 j.t. 12. Za certyfikat zdolnoÊci do przewozu sta∏ych ∏adunków masowych — 1 000 j.t. 13. Za certyfikat zdolnoÊci dla statku przewo˝àcego materia∏y niebezpieczne — 1 200 j.t. 14. Za kart´ bezpieczeƒstwa, kart´ bezpieczeƒstwa statku rybackiego i kart´ bezpieczeƒ-stwa typu „¸”: 14.1 Statki o pojemnoÊci brutto do 20 lub do 15 m d∏ugoÊci — 100 j.t. 14.2 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 20 do 100 lub powy˝ej 15 m do 25 m d∏ugoÊci — 200 j.t. 14.3 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 100 do 300 — 400 j.t. 14.4 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 300 do 500 — 600 j.t. 14.5 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 500 do 2.000 — 1 000 j.t. 14.6 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 2.000 do 10.000 — 2 000 j.t. 14.7 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 10.000 do 30.000 — 3 000 j.t. 14.8 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 30.000 — za ka˝de nast´pne 20.000 dodatkowo — 1 000 j.t. 14.9 Je˝eli parametry statku okreÊlone w pkt 14.1 i 14.2 wskazujà na mo˝liwoÊç zastoso-wania dwóch stawek, stosuje si´ stawk´ wg pojemnoÊci brutto 15. Za kart´ bezpieczeƒstwa dla statku sportowego i rekreacyjnego: 15.1 Statki o d∏ugoÊci do 6 m — 50 j.t. Dziennik Ustaw Nr 93 — 6231 — Poz. 895

15.2 Statki o d∏ugoÊci powy˝ej 6 m do 9 m — 75 j.t. 15.3 Statki o d∏ugoÊci powy˝ej 9 m do 12 m — 100 j.t. 15.4 Statki o d∏ugoÊci powy˝ej 12 m do 15 m — 150 j.t. 15.5 Statki o d∏ugoÊci powy˝ej 15 m do 24 m — 300 j.t. 15.6 Statki o d∏ugoÊci powy˝ej 24 m — 500 j.t. 16. Zwy˝ki i zni˝ki op∏at: 16.1. Za kart´ bezpieczeƒstwa na jednorazowà podró˝ pobiera si´ op∏aty w wysokoÊci 50 % op∏at wymienionych w pkt 14.1—14.8 oraz 15.1—15.6 16.2 Op∏ata za potwierdzenie wa˝noÊci dokumentów bezpieczeƒstwa wynosi 50 % wartoÊci stawki okreÊlonej do wydania dokumentu bezpieczeƒstwa, na którym dokonano potwierdzenia wa˝noÊci. 16.3 Je˝eli w∏aÊcicielem jednostki sportowej lub rekreacyjnej jest: emeryt, rencista, uczeƒ lub student, op∏at´ za wydanie dokumentu bezpieczeƒstwa obni˝a si´ o 50 %. 16.4 Op∏aty okreÊlone w pkt 14.1—14.8 ulegajà obni˝eniu o: — 50 % dla statku bez w∏asnego nap´du mechanicznego, — 20 % dla statku bez w∏asnego nap´du mechanicznego wyposa˝onego w mecha-nizmy pomocnicze. 16.5 Za wystawienie dokumentu bezpieczeƒstwa dla statku morskiego po przeprowa-dzeniu inspekcji wst´pnej — op∏ata wynosi 110 % op∏aty podstawowej dla danego dokumentu. 16.6 W przypadku gdy inspekcj´ pozytywnà poprzedzi∏a inspekcja negatywna, op∏ata za wystawienie dokumentu bezpieczeƒstwa wynosi 200 % op∏aty podstawowej dla da-nego dokumentu. 16.7 W przypadku gdy inspekcja poprzedzajàca wydanie lub potwierdzenie dokumentu bezpieczeƒstwa statku — z powodów niezale˝nych od urz´du morskiego — zostanie w ca∏oÊci lub w cz´Êci dokonana poza godzinami pracy urz´du morskiego, op∏ata za wydanie dokumentu bezpieczeƒstwa wynosi 130 % op∏aty podstawowej za dany dokument. 17. Inne op∏aty: 17.1 Za reinspekcj´ statku obcej bandery zatrzymanego przez PSC — 4 000 j.t. 17.2 Za wymian´ dokumentu bezpieczeƒstwa na wniosek armatora bez koniecznoÊci prze-prowadzania inspekcji — 50 j.t. 17.3 Za wydanie duplikatu lub odpisu dokumentu bezpieczeƒstwa — 50 j.t. 17.4 Za przywrócenie wa˝noÊci dokumentu bezpieczeƒstwa (w szczególnoÊci po awarii, zmianach konstrukcyjnych, po uniewa˝nieniu na skutek inspekcji negatywnej) po-biera si´ op∏at´ w wysokoÊci 50 % op∏aty podstawowej pobieranej przy wystawianiu tego dokumentu 17.5 Za przed∏u˝enie wa˝noÊci dokumentu bezpieczeƒstwa na okres do 1 miesiàca bez inspekcji — pobiera si´ za ka˝dy dokument op∏at´ w wysokoÊci — 50 j.t. 17.6 Za przed∏u˝enie wa˝noÊci dokumentu bezpieczeƒstwa na okres do 3 miesi´cy — pobiera si´ op∏at´ w wysokoÊci 30 % op∏aty podstawowej. 17.7 Za wystawienie nowego dokumentu bezpieczeƒstwa na okres powy˝ej 3 miesi´cy do 6 miesi´cy — pobiera si´ op∏at´ w wysokoÊci 50 % op∏aty podstawowej. 17.8 Op∏ata za przeprowadzenie kontroli dla stacji atestacji: Êrodków ratunkowych, urzà-dzeƒ p.po˝, urzàdzeƒ radiowych 17.8.1 Wydanie dokumentu uznania — 1 350 j.t. 17.8.2 Potwierdzenie dokumentu uznania — 650 j.t. 17.8.3 Rozszerzenie dzia∏alnoÊci, za ka˝dà dodatkowà us∏ug´ atestacji — 550 j.t. 17.9 Wynagrodzenie dla zespo∏u kontrolujàcego stacje atestacji: 17.9.1 Przewodniczàcy zespo∏u kontrolujàcego — 300 j.t. 17.9.2 Cz∏onek zespo∏u kontrolujàcego — 250 j.t. 17.10 Op∏aty za zatwierdzenie planu ochrony po˝arowej statków morskich oraz rozk∏adów alarmowych statków pasa˝erskich 17.10.1 Statki o pojemnoÊci brutto do 500 — 200 j.t. 17.10.2 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 500 do 2.000 — 400 j.t. 17.10.3 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 2.000 do 10.000 — 800 j.t. 17.10.4 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 10.000 do 30.000 — 1 200 j.t. 17.10.5 Statki o pojemnoÊci brutto powy˝ej 30.000 op∏ata jak w pkt 17.10.4 i dodatkowo za ka˝de nast´pne 20.000 — 400 j.t. 17.11 Za zatwierdzenie planu rozmieszczenia Êrodków ratunkowych pobiera si´ 50 % op∏a-ty podstawowej jak za zatwierdzenie planu obrony po˝arowej wed∏ug stawek okreÊ-lonych w pkt. 17.10.1—17.10.5 Dziennik Ustaw Nr 93 — 6232 — Poz. 895

17.12 Op∏ata za uznanie instytucji klasyfikacyjnej Za przeprowadzenie: 17.12.1 Audytu wst´pnego — 50 000 j.t. 17.12.2 Audytu odnowieniowego — 40 000 j.t. 17.12.3 Audytu okresowego — 20 000 j.t. 17.12.4 Audytu dodatkowego — 20 000 j.t. 17.12.5 Za wydanie dokumentu Êwiadectwa uznania instytucji klasyfikacyjnej — 500 j.t. 17.13 Za wydanie zaÊwiadczenia o przed∏u˝eniu wa˝noÊci tratw lub zwalniaków hydrosta-tycznych (bez wzgl´du na iloÊç Êrodków ratunkowych) — 300 j.t. 17.14 Za zatwierdzenie dokumentu, planu, poradnika nieuj´tego w niniejszym cenniku pobiera si´ op∏at´ w wysokoÊci — 300 j.t. 17.15 Koszty przejazdów oraz pobytu inspektorów/audytorów poza miastami — siedziba-mi urz´dów morskich, zwiàzane z przeprowadzaniem inspekcji lub audytu ponosi zleceniodawca. W przypadku gdy op∏ata netto wynosi poni˝ej 10 j.t., odst´puje si´ od jej pobrania. 17.16 Za Êwiadectwo wolnej burty — 350 j.t. Op∏ata za wydanie Êwiadectwa wolnej burty nie obejmuje op∏aty za przeprowadze-nie przeglàdu 17.17 Za zatwierdzenie instrukcji bezpiecznej obs∏ugi prze∏adunku materia∏ów niebezpie-cznych — 400 j.t. 17.18 Za wydanie jednorazowego zwolnienia statku z asysty holowniczej — dotyczy jed-norazowych manewrów (za ka˝de: wejÊcie, wyjÊcie, przeholowanie) — 250 j.t. 17.19 Za wydanie zezwolenia na manewrowanie w porcie statkiem ze zmniejszonà iloÊcià holowników lub bez asysty holowniczej (zezwolenie jest wydawane na okres 12 miesi´cy) — 4 000 j.t. 17.20 Za wydanie zezwolenia jednorazowego na manewrowanie w porcie statkiem ze zmniejszonà iloÊcià holowników lub bez asysty holowniczej (dotyczy wszystkich rodzajów manewrów) — w czasie jednej wizyty w porcie — 600 j.t. 17.21 Za wydanie zezwolenia dla kapitana statku morskiego ˝eglugi mi´dzynarodowej na manewrowanie statkiem bez pilota, na obszarze okreÊlonego w zezwoleniu portu lub jego rejonie — 250 j.t. 17.22 Za wydanie zezwolenia dla kapitana statku morskiego ˝eglugi krajowej na manewro-wanie statkiem na wodach morskich bez pilota — 150 j.t. 17.23 Za wydanie zezwolenia dla kapitana statku na jednorazowe manewrowanie statkiem bez pilota — 400 j.t. 17.24 Za wydanie zezwolenia dla kapitana statku ˝eglugi Êródlàdowej na samodzielne pilo-towanie dowodzonego przez siebie statku na obszarze, okreÊlonego w zezwoleniu, portu lub jego rejonie — 150 j.t. 17.25 Za ka˝dorazowe okreÊlenie warunków prze∏adunku materia∏ów niebezpiecznych w miejscach, dla których nie zatwierdzono instrukcji, o której mowa w pkt 17.17 — 100 j.t. 17.26 Za wydanie zezwolenia i okreÊlenie warunków wprowadzania/wyprowadzania do/z portu statków ponadgabarytowych — 200 j.t. 17.27 Za wydanie zezwolenia i okreÊlenie warunków ˝eglugi na obszarze portu dla trud-nych w manewrowaniu zespo∏ów holowniczych, w których sk∏ad wchodzà doki p∏y-wajàce, du˝e pontony o d∏ugoÊci powy˝ej 50 m, wraki — 150 j.t. 17.28 Za wydanie zezwolenia i okreÊlenie warunków na prze∏adunek, bunkrowanie na redzie — 50 j.t. 17.29 Za zalegalizowanie dziennika okr´towego lub innego dokumentu (ksià˝ki) podlega-jàcego legalizacji — 10 j.t. 18. ObjaÊnienia uzupe∏niajàce: 18.1 Dla statków z nieudokumentowanà pojemnoÊcià brutto op∏aty nalicza si´ wed∏ug wzoru: V=0,25 x L x B x H, gdzie: B — szerokoÊç maksymalna, H — wysokoÊç boczna, L — d∏ugoÊç ca∏kowita. Uwaga: dla doków p∏ywajàcych H oznacza wysokoÊç bocznà ∏àcznie z basztami. 18.2 Op∏ata za wystawienie lub potwierdzenie ka˝dego dokumentu bezpieczeƒstwa za-wiera op∏at´ za przeprowadzenie odpowiedniej inspekcji i sporzàdzenie dokmentu. 18.3 Op∏aty za wystawienie, potwierdzenie, przed∏u˝anie czy przywrócenie wa˝noÊci wszystkich dokumentów bezpieczeƒstwa statku ponosi armator lub w∏aÊciciel statku. 18.4 Wszystkie procenty wymienione w tekÊcie nale˝y liczyç od op∏at podstawowych. 18.5 Ilekroç op∏aty przewidziane taryfà sà uzale˝nione od d∏ugoÊci, nale˝y przez to rozu-mieç d∏ugoÊç ca∏kowità statku.”.