Suurima lubatud sõidukiiruse suurendamise tingimused ja kord Art. 4Tehnilised tingimused suurima lubatud sõidukiiruse suurendamiseks asulavälisel teel

(1) Asulavälisel teel võib suurimat lubatud sõidukiirust suurendada ainult juhul, kui suurendatud sõidukiirusega teelõik vastab käesolevas paragrahvis sätestatud nõuetele.

(2) (3) Suurendatud sõidukiirusega teelõigul oleval ristmikul peab pöörde sooritamiseks olema lisarada (aeglustus- või kiirendusrada) sõltuvalt lisaraja kasutajate arvust tipptunnil, aasta keskmisest ööpäevasest liiklussagedusest mõlemas sõidusuunas ja suurimast lubatud sõidukiirusest. Lisaraja vajadus on esitatud määruse lisa joonisel 1.

(4) Suurendatud sõidukiirusega teelõigu teekatte tasasust iseloomustav IRI ( International Roughness Index ) arv ei tohi ületada 5 millimeetrit meetri kohta ja pikiroobaste sügavus 20 millimeetrit. Transpordiameti põhjendatud otsusel võib nimetatud nõudest erandina kõrvale kalduda, kui nõuetele mittevastavus esineb üksnes piiratud ulatusega teelõigul ja liiklusohutusele avalduva mõju hindamise tulemusel on tuvastatud, et sõidukiiruse suurendamine ei vähenda liiklusohutust.

(5) Suurendatud sõidukiirusega teelõigu külgnähtavuse üldnõuded on järgmised:

1) suurima lubatud sõidukiiruse puhul 120 kilomeetrit tunnis peab külgnähtavus sõidutee äärest olema vähemalt 14 meetrit;

2) suurima lubatud sõidukiiruse puhul 110 kilomeetrit tunnis peab külgnähtavus sõidutee äärest olema vähemalt 12 meetrit;

3) suurima lubatud sõidukiiruse puhul 100 kilomeetrit tunnis peab külgnähtavus sõidutee äärest olema vähemalt 10 meetrit.

(6) (7) Käesoleva paragrahvi lõikes 5 sätestatud külgnähtavuse nõuet ei pea täitma teelõikudel, kus teele pääs külgnevalt alalt on takistatud (ulukitara, müratõke), tee paiknemisel süvendis sügavusega üle 1 meetri või kõrge muldega teel, kus on paigaldatud põrkepiire.

(8) (9)

(10) (11) Suurendatud sõidukiirusega teelõigu teekattel peab olema märgitud vähemalt suunavööndite ja sõiduradade eraldusjooned ning sõidutee äärejooned.

(12) (13) Liiklusmärki „Suurim kiirus” korratakse üldjuhul pärast lõikumist riigimaanteega või kattega kohaliku teega või iga 5 kilomeetri järel.

(14) Teelõigu pikkus, millel sõidukiirust suurendatakse, peab olema vähemalt 1 kilomeeter.

(15) Suurimat lubatud sõidukiirust ei tohi suurendada teelõigul, mis on tähistatud hoiatusmärgiga „Jalakäijad” või „Loomad, linnud või kahepaiksed”. Erandina võib teeomaniku põhjendatud otsusel suurimat lubatud sõidukiirust sellisel teelõigul suurendada, kui liiklusohutuse terviklik hindamine näitab, et sõidukiiruse suurendamine ei vähenda liiklusohutust. Otsuses tuleb põhjendada sõidukiiruse suurendamise vajadust, mõju liiklusohutusele ning asjaolusid, millest lähtudes on käesolevas lõikes sätestatud nõudest kõrvale kaldutud.