Elektriauto laadimispunktide rajamise toetamise tingimused j ст. 4Terminid

Käesolevas määruses kasutatakse termineid järgmises tähenduses:

1) abikõlblik kulu – projekti elluviimiseks vajalik ja mõistlik kulu, mis tekib § 5 lõikes 1 nimetatud tegevuse käigus;

2) abikõlblikkuse periood – ajavahemik, millal projekti tegevused algavad ja lõppevad ning abikõlblik kulu tekib;

3) avalik laadija – elektriauto aku laadimise seade, mis asub kohaliku omavalitsuse üksuse kasutuses oleval maatükil mitte kaugemal kui üks kilomeeter toimiva korteriühistuga kortermajast ja millele on avalik juurdepääs;

4) dünaamiline koormusjaotuse süsteem – seadeldis või süsteem, mis võimaldab laadimispunkti dünaamilist koormuse juhtimist selleks, et olemasolevat elektrivõrku ei koormataks üle elektriautot laadides;

5) kiirlaadija – laadija, mille ühe laadimispunkti võimsus on 40 kW või suurem;

6) laadija – elektriauto aku laadimise seade, mis asub korteriühistu kasutuses oleval maatükil ja millele on juurdepääs korteriühistu loal, või avalik laadija;

7) laadimispunkt – laadija liides, millega on võimalik laadida korraga ühte elektriautot;

8) laadimistaristu – kindlal parkimiskohal elektriauto laadimiseks tarvilik taristu;

9) projekt – käesoleva määruse nõuetele vastavate tegevuste kogum, mille kulud hüvitatakse osaliselt toetuse arvelt;

10) taastuvenergia – taastuvenergia Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2018/2001 taastuvatest energiaallikatest toodetud energia kasutamise edendamise kohta (ELT L 328, 21.12.2018, lk 82–209) mõistes.