Kaitselennundusmäärustik ст. 13Üldised nõuded kasutusele võetavale mehitamata õhusõidukile

(1) Kasutusele võetav mehitamata õhusõiduk peab vastama järgmistele üldistele nõuetele:

1) selle kasutamisel on tagatud ohutus kaugpiloodile, lennundustehnilisele töötajale ning vastavalt kasutuseesmärgile kolmandatele isikutele ja nende varale;

2) see peab suutma saata kaugpiloodile hoiatuse energiavarude lõppemise kohta, et kaugpiloot saaks mehitamata õhusõiduki vajaduse korral ohutult maandada, kui õhusõiduk ei suuda enam tagasi lennata, muu hulgas ka siis, kui õhusõiduk on seadistatud lendama autonoomselt;

3) see peab olema varustatud süsteemiga, mis suudab edastada kaugpiloodile teavet õhusõiduki asukoha ja kõrguse kohta, muu hulgas ka siis, kui õhusõiduk on seadistatud lendama autonoomselt;

4) selle juhend või lennukäsiraamat peab olema piisavalt põhjalik, et selle alusel oleks võimalik mehitamata õhusõidukit nõuetekohaselt käitada.

5)

(2) Käitaja koostab § 3 1 lõike 4 punktis 4 nimetatud standardtegevusjuhendi ja kooskõlastab selle kaitselennunduse üle järelevalvet tegeva üksusega. 2026-07-21 09:58:17 Veaparandus: Parandatud ilmne ebatäpsus „punktis 4” Riigi Teataja seaduse § 10 lõike 4 alusel.

(3) Eraviisiliselt ehitatud, modifitseeritud ja pardavaatega mehitamata õhusõiduki käitamisele kehtivad järgmised nõuded:

1) paragrahvi 3 1 lõigetes 3 ja 4 sätestatud MIL erikategooria E1 või E2 nõuded, välja arvatud § 3 1 lõike 4 punkt 4;

2) seda käitatakse Kaitseväe või Kaitseliidu harjutusväljal;

3) sellel on õhusõiduki kasutusjuhend;

4) maksimaalse õhkutõusmise massiga alates 5 kilogrammist kuni 25 kilogrammini eraviisiliselt ehitatud, modifitseeritud või pardavaatega mehitamata õhusõidukitel on tehtud riskianalüüs;

5) maksimaalse õhkutõusmise massiga üle 25 kilogrammi eraviisiliselt ehitatud, modifitseeritud või pardavaatega mehitamata õhusõidukid peavad vastama NATO standardi „Kerge mehitamata õhusõiduki süsteemi lennukõlblikkuse nõuded – AEP-83” (STANAG 4703) (edaspidi STANAG 4703 ) nõuetele või miinimumnõuetele, kui mehitamata õhusõiduk on vertikaalselt õhku tõusev.