BEK 933/2025 ст. 3

I denne bekendtgørelse forstås ved: 1) Intelligente transportsystemer ( ITS) : Systemer, hvori der anvendes informations- og kommunikationsteknologi i forbindelse med vejtransport, herunder infrastruktur, køretøjer og brugere, og i forbindelse med trafikstyring og mobilitetsstyring samt for grænsefladerne til andre transportformer. 2) Interoperabilitet : Systemers og de bagvedliggende forretningsprocedurers evne til at udveksle data og dele information og viden og dermed muliggøre ITS-tjenesters kontinuitet. 3) ITS-applikation : Et stykke software, hardware eller et andet værktøj til anvendelse af ITS. 4) ITS-tjeneste : Tilrådighedsstillelse af en ITS-applikation inden for en veldefineret organisatorisk og operationel ramme med det formål at bidrage til brugersikkerhed, effektivitet, bæredygtig mobilitet eller komfort eller at lette eller støtte transport- og rejseaktiviteter. 5) ITS-tjenesteudbyder : Enhver offentlig eller privat udbyder af ITS- tjenester. 6) ITS-bruger : Enhver bruger af ITS-applikationer eller -tjenester, herunder rejsende, bløde trafikanter, vejtransportinfrastrukturbrugere og -operatører, vognparkadministratorer og operatører af beredskabstjenester. 7) Bløde trafikanter : Ikke-motoriserede trafikanter, såsom fodgængere, cyklister, handicappede personer eller personer med nedsat, bevægelses- eller orienteringsevne, samt motorcyklister. 8) Flytbart udstyr : Bærbart kommunikations- eller informationsudstyr, som kan medbringes i et køretøj til støtte for kørslen og/eller transportaktiviteterne. 9) Platform : En indbygget eller ekstern enhed, der giver mulighed for at indføre, levere, udnytte og integrere ITS-applikationer og -tjenester. 10) Arkitektur : Den konceptuelle udformning, der fastlægger et givent systems struktur, adfærd og integration i den sammenhæng, hvori det indgår. 11) Grænseflade : En facilitet, der forbinder systemer, og udgør det medium, hvorigennem de kan forbindes og fungere sammen. 12) Kompatibilitet : En mekanismes eller et systems generelle evne til at fungere sammen med en anden mekanisme eller et andet system uden ændringer. 13) Kontinuitet i tjenesterne : Evne til at sikre ubrudte tjenester i transportnet i hele Unionen. 14) Vejdata : Data vedrørende vejinfrastrukturens karakteristika, herunder permanent opstillede færdselsskilte og deres forskriftsmæssige sikkerhedsanordninger og infrastruktur til opladning og optankning med alternative brændstoffer. 15) Trafikdata : Historiske og tidstro data vedrørende vejtrafikkens karakteristika. 16) Rejsedata : Basisdata såsom køreplaner for offentlig transport og takster, der er nødvendige for at give multimodal rejseinformation før og under rejsen med henblik på at lette planlægning, bestilling og ændringer af rejsen. 17) Specifikation : En bindende foranstaltning, hvorved der fastsættes bestemmelser om krav, procedurer og andre relevante regler. 18) Standard : Standard som defineret i artikel 2, nr. 1, i Europa- Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1025/2012. 19) Kooperative intelligente transportsystemer ( C-ITS) : Intelligente transportsystemer, der sætter ITS-brugere i stand til at interagere og samarbejde ved at udveksle sikrede og pålidelige meddelelser uden forudgående viden om hinanden og på en ikke-diskriminerende måde. 20) C-ITS-tjeneste : En ITS-tjeneste, der stilles til rådighed gennem C-ITS. 21) Tilgængelighed af data : Eksistensen af data i et digitalt maskinlæsbart format. 22) Nationalt adgangspunkt (NAP) : En digital grænseflade, der er oprettet af en medlemsstat, og som udgør ét enkelt adgangspunkt til data som defineret i specifikationer, der er omhandlet i ITS-direktivets artikel 6. 23) Adgang til data : Mulighed for at anmode om og indhente data i et maskinlæsbart format. 24) Multimodal digital mobilitetstjeneste : En tjeneste, der stiller oplysninger om trafik- og rejsedata til rådighed såsom placeringen af transportfaciliteter, køreplaner, tilgængelighed eller takster for mere end én transportform, og som kan omfatte funktioner, der gør det muligt at foretage reservationer, bestillinger eller betalinger eller at udstede billetter. 25) Underliggende oplysninger : Oplysninger omfattet af dette direktivs anvendelsesområde, og som er vurderet relevante for at informere trafikanter og ITS-brugere, navnlig fra vejmyndigheders side, når de er ansvarlige for sådanne oplysninger. De underliggende oplysninger haves i et format, som ikke er digitalt maskinlæsbart, og er udgangspunkt for dannelsen af data i et digitalt maskinlæsbart format. 26) Primærvej : En vej uden for byområder udpeget af en medlemsstat, som forbinder større byer eller regioner eller begge dele, og som ikke er klassificeret som en del af det samlede transeuropæiske vejnet eller som en motorvej. 27) ITS-direktivet: Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2010/40/EU af 7. juli 2010 om rammerne for indførelse af intelligente transportsystemer på vejtransportområdet og for grænsefladerne til andre transportformer som ændret ved Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2023/2661 af 22. november 2023.