BEK 551/2016 ст. 2

I denne bekendtgørelse forstås ved: 1) Trafikledelsesordninger, jf. luftfartslovens § 57 a, stk. 2: Enhver ordning på offentlige flyvepladser på offentlig eller privat grund med henblik på at organisere adgangen til flyvepladsens ankomst- og afgangsterminaler fra landsiden, herunder f. eks. bomme, signaler, særlige baner eller lignende, der eventuelt indebærer betaling eller har administrative konsekvenser såsom krav om tilmelding eller krav om særligt udstyr i køretøjet. 2) Offentlige flyvepladser: En flyveplads, der er godkendt efter § 55, stk. 1, i luftfartsloven. 3) Proportional: Sammenhæng mellem den trafikale gevinst (de til enhver tid gældende principper, der anvendes i Trafik- og Bygningsministeriets manual om samfundsøkonomiske analyser) ved at etablere en trafikledelsesordning og størrelsen af den administrative byrde og den betaling, transport af personer pålægges ved at være omfattet af ordningen. 4) Gennemsigtighed: Alle nødvendige oplysninger i forbindelse med indgåelse af aftaler om trafikledelsesordning mellem virksomheder, som udfører erhvervsmæssig personbefordring ad vej, og flyvepladsen er tilgængelige for alle virksomheder, for hvem det kan være relevant at tilslutte sig ordningen. ‍ 5) Ikke-diskriminerende: En virksomhed, som udfører erhvervsmæssig personbefordring ad vej, har adgang til at tilslutte sig en trafikledelsesordning, når virksomheden opfylder de af flyvepladsen fastsatte objektive krav, herunder blandt andet krav til adfærd og eventuel betaling m.v. og i overensstemmelse med taxi- og buslovgivningen. Flyvepladsens administrative procedurer i forbindelse med tilslutning til en trafikledelsesordning må hverken direkte eller indirekte hindre adgangen til at tilslutte sig for virksomheder, herunder virksomheder som kun lejlighedsvist betjener kunder til eller fra flyvepladsen, når det er i overensstemmelse med taxi- og buslovgivningen. En lejlighedsvis bruger skal normalt kunne tilslutte sig en trafikledelsesordning inden for en tidsramme på ca. 10 minutter fra ankomsten til lufthavnen. 6) Produktøkonomiregnskab: Ved et produktøkonomiregnskab forstås en opstilling af det samlede regnskab for de produkter, der indgår i hovedforretningsområdet.