BEK 1021/2010 ст. 11

Nedenstående skibe anses for at kunne være til fare for skibsfarten, sikkerheden til søs, menneskers sikkerhed eller miljøet: 1) Skibe der under sejlads har været ude for en ulykke eller hændelse, som omhandlet i § 12, eller som har forsømt en indberetnings- og meldepligt, som er pålagt ved denne bekendtgørelse, eller som har overtrådt reglerne i de skibsrutesystemer eller skibstrafiktjenester, som en medlemsstat har ansvaret for. 2) Skibe, om hvilke der er beviser for eller formodning om forsætligt udslip af kulbrinter eller andre overtrædelser af MARPOL i farvande under en medlemsstats jurisdiktion. 3) Skibe, som har anløbsforbud i medlemsstaternes havne, eller om hvilke en medlemsstat har givet underretning i overensstemmelse bilag I, afsnit II, punkt 2, i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/16/EF af 23. april 2009 om havnestatskontrol. 4) Skibe, der ikke har anmeldt eller ikke er i besiddelse af et forsikringscertifikat eller af finansiel sikkerhed i henhold til eventuel fællesskabslovgivning og eventuelle internationale regler. 5) Skibe, som lodser eller havnemyndigheder har indberettet på grund af åbenbare uregelmæssigheder, der kan indebære fare for sikkerheden til søs eller miljøet.

Stk. 2. Når en kyststation bliver opmærksom på skibe omfattet af stk. 1, videresendes relevante oplysninger om sådanne skibe via Søværnets Operative Kommando til kyststationer i de øvrige medlemsstater langs skibets forventede rute.

Stk. 3. Når en kyststation modtager oplysninger om sådanne skibe på vej til danske havne informeres den pågældende havnemyndighed og Søfartsstyrelsen herom.