Laevapere liikmete koolitus- ja kvalifikatsiooninõuded ning Art. 40Teadmiste ja oskuste tõendamine

(1) Laeva juhtkonna liikme pädevust tõendatakse §-s 33 nimetatud kinnituslehega, mille väljastamise aluseks on sõltuvalt teenistusülesandest, vastutustasandist ja laevast meresõidupraktika või täiendusõppe läbimine või teadmiste ja oskuste hindamine.

(2) Laeva juhtkonna liikmete pädevust kinnituslehe saamiseks tõendatakse kooskõlas STCW koodeksi jaotise A-I/11 sätetega järgmiselt:

1) 12 kuu pikkuse meresõidupraktikaga viimase viie aasta jooksul enne kinnituslehe taotlemist, täites erialale vastavaid teenistusülesandeid, või

2) kolme kuu pikkuse meresõidupraktikaga viimase kuue kuu jooksul enne kinnituslehe taotlemist, täites erialale vastavaid teenistusülesandeid, või

3) erialase täiendusõppekursuse lõpetamisega või

4) teadmiste ja oskuste hindamisega mereõppeasutuses vähemalt erialase täiendusõppekursuse mahus või

5) kolme kuu pikkuse meresõidupraktikaga mittekoosseisulisel ametikohal või ühe astme võrra madalamal laevaohvitseri ametikohal vahetult enne kinnituslehe taotlemist meresõidudiplomile vastavale ametikohale asumiseks, kui viimasest reisist ei ole taotluse esitamise päevast arvates möödunud rohkem kui 30 päeva.

6)

(2¹) STCW konventsiooni reegli IV/2 kohast jätkuvat pädevust võib isik tõendada ka 12 kuu pikkuse praktikaga viimase viie aasta jooksul enne kinnituslehe taotlemist, täites teenistusülesandeid kaldaraadiojaama operaatorina või lootsina.

(3) (4) Kui laeva juhtkonna liige esitab pädevuse tõendamiseks taotluse vähem kui kuus kuud enne kinnituslehe kehtivuse lõppemist, väljastab Transpordiamet uue kinnituslehe alates eelmise kinnituslehe kehtivuse lõppemisest.

(5) Laevapere liikmete pädevust STCW konventsiooni reeglite V ja VI suhtes hinnatakse lõigete 6–8 kohaselt.

(6) STCW konventsiooni reeglite V/1-1 ja V/1-2 suhtes tõendatakse jätkuvat pädevust kolme kuu pikkuse meresõidupraktikaga tankeril viimase viie aasta jooksul või hinnatakse pärast esmast teadmiste ja oskuste omandamist iga viie aasta jooksul perioodiliselt laevapere liikme teadmisi ja oskusi mereõppeasutuses või läbitakse vastav täiendusõpe. Laevapere liikmete teadmisi ja oskusi hinnatakse perioodiliselt kooskõlas STCW koodeksi jaotistes A-V/1-1 ja A-V/1-2 ning B-V/1, B/V-1-1 ja B-V/1-2 sätestatud tingimustega. Jätkuva pädevuse tõendamist ei nõuta reakoosseisu liikmelt.

(7) STCW konventsiooni reeglite VI/1, VI/2 ja VI/3 suhtes hinnatakse pärast esmast teadmiste ja oskuste omandamist iga viie aasta jooksul laevapere liikme teadmisi ja oskusi mereõppeasutuses või läbitakse vastav täiendusõpe. Eesti riigilippu kandva laeva reeder võib teadmiste ja oskuste hindamise läbi viia laevas STCW konventsiooni jaotise A-VI/1 punktis 4, jaotise A-VI/2 punktides 6 ja 12 ning jaotise A-VI/3 punktis 6 määratud mahus, kui reeder on kooskõlastatult Transpordiametiga kajastanud sellise hindamise ISM koodeksile vastavas meresõiduohutuse korraldamise süsteemis. Hindamise läbiviimiseks esitab reeder Transpordiametile taotluse, mis peab sisaldama hindamise protseduuri. Laevapere liikmete teadmisi ja oskusi hinnatakse perioodiliselt kooskõlas STCW koodeksi jaotistes A-VI/1, A-VI/2 ja A-VI/3 sätestatud tingimustega.

(7¹) STCW konventsiooni reegli V/3 suhtes tõendatakse jätkuvat pädevust viimase viie aasta jooksul läbitud kolme kuu pikkuse meresõidupraktikaga laeval, millele kohaldatakse IGF koodeksit, või hinnatakse pärast esmast teadmiste ja oskuste omandamist iga viie aasta jooksul perioodiliselt laevapere liikme teadmisi ja oskusi mereõppeasutuses või läbitakse vastav täiendusõpe. Laevapere liikme teadmisi ja oskusi hinnatakse perioodiliselt kooskõlas STCW koodeksi jaotises A-V/3 sätestatud tingimustega.

(7²) STCW konventsiooni reegli V/4 suhtes tõendatakse jätkuvat pädevust viimase viie aasta jooksul läbitud kahe kuu pikkuse meresõidupraktikaga polaarvetes sõitval laeval või hinnatakse pärast esmast teadmiste ja oskuste omandamist iga viie aasta jooksul perioodiliselt laevapere liikme teadmisi ja oskusi mereõppeasutuses või läbitakse vastav täiendusõpe. Laevapere liikme teadmisi ja oskusi hinnatakse perioodiliselt kooskõlas STCW koodeksi jaotises A-V/4 sätestatud tingimustega. Jätkuva pädevuse tõendamist ei nõuta reakoosseisu liikmelt.

(7³) STCW konventsiooni reegli V/2 suhtes hinnatakse pärast esmast teadmiste ja oskuste omandamist iga viie aasta jooksul laevapere liikme teadmisi ja oskusi mereõppeasutuses või läbitakse vastav täiendusõpe. Laevapere liikme teadmisi ja oskusi hinnatakse perioodiliselt kooskõlas STCW koodeksi jaotises A-V/2 sätestatud tingimustega.

(8) Laevapere liikmete teadmisi ja oskusi võivad hinnata STCW konventsiooni reeglite II/2 ja III/2 järgset meresõidudiplomit omavad ja vähemalt ühe aasta pikkuse meresõidudiplomi järgse töökogemusega isikud, kellel on STCW konventsiooni reegli I/6 ja käesoleva määruse kohane eksamineerija ettevalmistus, välja arvatud lõikes 10 sätestatud juhul.

(9) Pärast teadmiste ja oskuste hindamist mereõppeasutuses või reederi poolt laevas vormistatakse protokoll, mille alusel väljastatakse tunnistus, mis kinnitab teadmiste ja oskuste vastavust nõuetele. Protokollile kantakse hindajate nimed ja kontaktandmed, laeval toimuval hindamisel ka hindajate ametikohad. Protokoll, mille on digitaalselt allkirjastanud kõik hindajad, edastatakse Transpordiametile elektronposti teel hindamise toimumise päeval. Muus vormis protokoll edastatakse Transpordiametile viie tööpäeva jooksul pärast hindamist.

(10) Kahe aasta möödumisel täiendusõppe läbimisest või teadmiste ja oskuste perioodilisest hindamisest tõendatakse kiirlaeva kapteni ja vanemtüürimehe pädevust STCW koodeksi jaotise B-V/a soovituste ja rahvusvaheliste kiirlaevade ohutuse koodeksite (1994 HSC Code ja 2000 HSC Code) 18. peatüki reegli 18.3 suhtes järgmiselt:

1) vähemalt kolme kuu pikkuse meresõidupraktikaga, täites kiirlaeval meresõidudiplomile vastavaid teenistusülesandeid, või

2) sõidueksamiga laevas või valmendil mereõppeasutuse või reederi poolt, kui reeder on kajastanud sellise hindamise ISM koodeksile vastavas meresõiduohutuse korraldamise süsteemis, millest esitatakse väljavõte Transpordiametile. Pärast sõidueksami läbimist vormistatakse protokoll ja edastatakse see Transpordiametile lõikes 9 sätestatud korras. Protokolli alusel väljastatakse uus kiirlaeva laevajuhi tunnistus.

(11) Välisriigi kiirlaevajuhi tunnistust omav kapten ja vanemtüürimees peab Eesti sadamat läbival laevaliinil töötamiseks läbima sõidueksami laevas või mereõppeasutuse valmendil. Eksami korraldaja väljastatud eksami läbimist tõendav dokument esitatakse Transpordiametile, mille alusel väljastatakse välisriigi kiirlaevajuhi tunnistuse kinnitusleht, mis tõendab õigust töötada kindlal laeval ja liinil, või tehakse vastav kinnitusmärge kiirlaevajuhi tunnistusele.

(12) Kohalikus rannasõidus sõitva laeva reeder võib teadmiste ja oskuste hindamise STCW koodeksi jaotiste A-V/2, A-VI/1, A-VI/2 ja A-VI/3 suhtes läbi viia laevas, kui reeder on kooskõlastatult Transpordiametiga kajastanud sellise hindamise ISM koodeksile või Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EÜ) nr 336/2006, mis käsitleb meresõiduohutuse korraldamise rahvusvahelise koodeksi rakendamist ühenduse piires ja millega tunnistatakse kehtetuks nõukogu määrus (EÜ) nr 3051/95 (ELT L 64, 04.03.2006, lk 1–36), vastavas meresõiduohutuse korraldamise süsteemis. Hindamise läbiviimiseks esitab reeder Transpordiametile taotluse, mis peab sisaldama hindamise protseduuri. Sellisel juhul väljastab Transpordiamet ohutusalase koolituse tunnistuse, päästevahendite ja valvepaadi vanema tunnistuse ning tuletõrjealase laiendatud koolituse tunnistuse piiranguga, mille kohaselt kehtib see tööks ainult kohalikus rannasõidus. Lõikes 9 sätestatud korras reederi väljastatav reisilaeva laevapere liikmete täiendusõppe tunnistus kehtib tööks ainult kohalikus rannasõidus selle reederi reisilaevadel.