Lennunduse raadioside reeglid · Lennunduse raadioside reeglid
Lennunduse raadioside reeglid Art. 36Meteoroloogilise informatsiooni edastamine lennujuhtimisüksuse poolt
9. jagu Meteoroloogilise ja lennuvälja seisukorda iseloomustava info edastamine
(1) Õhusõiduki meeskond võib küsida lennujuhtimisüksuselt enne väljumist meteoroloogilist informatsiooni järgmiselt: "TARTU TORN, ES-AAA LUBAGE VÄLJUMISINFO" / " TARTU TOWER, ES-AAA REQUEST DEPARTURE INFORMATION".
(2) Lennujuhtimisüksuse poolt õhusõiduki meeskonnale edastatav informatsioon peab sisaldama täies mahus viimase kehtiva METAR-teate, kasutatava raja numbri ning vajadusel muu, õhusõiduki lendu puudutava olulise informatsiooni (navigatsiooniseadmete seisukord, lennuväljal või selle ümbruses kehtestatud piirangud, hoiatused, raja seisukord jne). Näiteks lennujuhtimisüksuse poolt edastatav info õhusõidukile ES-AAA: "ES-AAA, TARTU ILM AJAL 0950. TUUL 260 KRAADI 04 SÕLME CAVOK TEMPERATUUR MIINUS 10 KASTEPUNKT MIINUS 13 QNH1034 RADA 26, PIDURDUSOMADUS HEA" / "ES-AAA, TARTU MET-REPORT TIME 0950. WIND 260 DEGREES 04 KNOTS CAVOK TEMPERATURE MINUS 10 DEW POINT MINUS 13 QNH1034 RUNWAY 26 IN USE, BRAKING ACTION GOOD".
Meeskonnapoolne vastus:
"ES-AAA, ILMATEADE VASTUVÕETUD QNH1034 RADA 26" / "ES-AAA, WEATHER RECEIVED QNH1034 RUNWAY 26".