Rechtsbibliothek und Fallanalyse · Österreich · Belgien · Europäische Union
LAWxPERT Anmelden Kostenloses Konto

Pravilnik o delitvi dovolilnic za mednarodni prevoz stvari v · Pravilnik o delitvi dovolilnic za mednarodni prevoz stvari v cestnem prometu in CEMT dovolilnic

Pravilnik o delitvi dovolilnic za mednarodni prevoz stvari v Art. 18

VI. KRITIČNE DOVOLILNICE

In KraftAmtlicher Text

Ministrstvo sestavi in najmanj enkrat letno v Uradnem listu RS objavi seznam tistih vrst dovolilnic, ki ne zadoščajo potrebam slovenskih prevoznikov (kritične dovolilnice). Ob uveljavitvi tega pravilnika je seznam kritičnih dovolilnic v Prilogi II tega pravilnika.

Kritične dovolilnice prevoznik ne sme uporabiti za prevoze:

- s samostojnimi tovornimi vozili in skupino vozil do 12 ton nosilnosti. To ne velja za vozila s hladilno komoro-hladilnike, vozila za prevoz osebnih vozil in vozila za prevoz nevarnih snovi,

- z vozili z avtomatskim razkladanjem (prekucniki), razen tistih, ki imajo za priklopno vozilo potrdilo TIR.

Izkoriščenost dovolilnic v obe smeri mora za kritične dovolilnice znašati najmanj 70% dodeljenih dovolilnic v delilnem obdobju. Prevozniku, ki ne dosega tega odstotka, delilec zmanjša dodelitev dovolilnic za toliko odstotkov, za kolikor odstotkov prevoznik ni dosegel zahtevanega razmerja. Če prevoznik tega razmerja ne doseže v treh delilnih obdobjih, mu delilec sorazmerno zmanjša letni plan dodelitve. Določba tega odstavka ne velja za vozila s cisternami.

Vozila za prevoz vozil, zabojnikov, hlodovine in vozila s hladilnimi komorami morajo imeti izkoriščenost dovolilnic v obe smeri najmanj 50%.

Prevozniku, ki je na novo vpisan v evidenco mednarodnih prevoznikov, se eno leto po vpisu v evidenco v planu ne more določiti kritičnih dovolilnic in CEMT dovolilnic. Ravno tako niso dovoljeni prenosi dodeljenih kritičnih dovolilnic na nove prevoznike.

V drugem delilnem letu po vpisu v evidenco se prevozniku v planu lahko določijo tudi kritične dovolilnice, ob upoštevanju meril in kriterijev iz tega pravilnika, če delilec razpolaga z dovolilnicami, pridobljenimi z zmanjšanjem planov prevoznikov, ki so nepravilno ali v zmanjšani meri uporabljali dovolilnice. To delilec ugotavlja na podlagi števila nerazdeljenih dovolilnic, ki so bile naknadno dodeljene v posameznih obdobjih. Na podlagi tega števila delilec lahko izračuna, če je posamezno vrsto dovolilnice mogoče dodeliti tudi novim prevoznikom, ki teh dovolilnic še niso prejemali.