Prawo lotnicze oraz niektórych innych ustaw Art. 162b

Nie wymaga uznania certyfikat wyda-

v.p ny na podstawie przepisów Unii Euro- 3) oświadczenie wnioskodawcy, że nie zgło-pejskiej.”; szono wniosku o ogłoszenie upadłości przedsiębiorcy oraz że nie znajduje się on

107) w art. 163: w stanie likwidacji;

a) pkt 1 otrzymuje brzmienie: 4) dokumenty potwierdzające spełnianie „1) szczegółowe warunki, tryb dokonywania, przez osoby stale i faktycznie kierujące zakres oraz kryteria oceny, czy dany pod- działalnością przedsiębiorstwa wymogu, miot spełnia wymagania niezbędne w pro- o którym mowa w art. 7 rozporządzenia cesie certyfikacji;”, nr 1008/2008/WE, aktualne na dzień zło-żenia wniosku o koncesję i wystawione

b) pkt 3 otrzymuje brzmienie: nie wcześniej niż 3 miesiące przed jego „3) szczegółowe warunki i tryb uznawania cer- złożeniem;

.go tyfikatów zagranicznych;”, 5) dokumenty potwierdzające spełnienie

c) dodaje się pkt 4 w brzmieniu: wymogów finansowych określonych w art. 5 rozporządzenia nr 1008/2008/WE: „4) szczegółowe warunki zawieszania ważnoś-ci certyfikatów, ograniczenia uprawnień a) w przypadku wnioskodawcy ubiegają-z nich wynikających oraz cofania certyfika- cego się o koncesję uprawniającą do tów.”; wykonywania przewozów statkiem powietrznym o maksymalnej masie

108) art. 164 otrzymuje brzmienie: startowej (MTOM) poniżej 10 ton lub o liczbie miejsc poniżej 20 — doku-„Art. 164. 1. Koncesji na podjęcie i wykonywanie ment potwierdzający posiadanie kapi-działalności gospodarczej w zakresie tału netto w wysokości co najmniej przewozu lotniczego udziela Prezes 100 000 euro, a jeżeli kapitał netto ma Urzędu zgodnie z przepisami rozpo-wartość niższą — dokumenty określo-rządzenia nr 1008/2008/WE. rcl ne w części 1 załącznika I do rozporzą-2. Z obowiązku uzyskania koncesji jest dzenia nr 1008/2008/WE, zwolniony przedsiębiorca prowa-

b) w przypadku wnioskodawcy ubiegają-dzący działalność gospodarczą w za-cego się o koncesję uprawniającą do kresie: wykonywania przewozów statkiem

1) lotów lokalnych; powietrznym o maksymalnej masie

2) przewozu lotniczego wykonywa- startowej (MTOM) co najmniej 10 ton nego wyłącznie przy użyciu stat- lub o liczbie miejsc co najmniej 20 — ków powietrznych bezsilnikowych plan gospodarczy obejmujący okres lub o maksymalnej masie starto- co najmniej 3 lat od dnia rozpoczęcia w.

wej (MTOM) do 495 kg. działalności w zakresie przewozu lot-niczego.”; 3. W zakresie objętym niniejszym roz-działem nie stosuje się art. 61 usta- 110) w art. 167: wy z dnia 2 lipca 2004 r. o swobo-

a) dodaje się ust. 2a w brzmieniu: dzie działalności gospodarczej.”; „2a. Prezes Urzędu wydaje decyzję w sprawie

109) w art. 166: złożonego wniosku o udzielenie koncesji

a) w ust. 2 pkt 4 otrzymuje brzmienie: w terminie, o którym mowa w art. 10 ust. 1 rozporządzenia nr 1008/2008/WE.”, ww

„4) inne informacje określone zgodnie z prze-pisami rozporządzenia nr 1008/2008/WE b) w ust. 3 uchyla się pkt 5 i 6; oraz ustawy.”,

111) po art. 167 dodaje się art. 167a w brzmieniu:

b) ust. 3 otrzymuje brzmienie: „Art. 167a. 1. W przypadku, o którym mowa „3. Do wniosku, o którym mowa w ust. 2, w art. 8 ust. 3 lit. a i b rozporządze-wnioskodawca jest obowiązany dołączyć: nia nr 1008/2008/WE, koncesjona-

1) dokumenty określające status prawny riusz jest obowiązany do niezwłocz-wnioskodawcy (akt zawiązania osoby nego przedstawienia Prezesowi prawnej, wypis z właściwego rejestru); Urzędu koncesji do zatwierdzenia.

2) dokument potwierdzający dysponowa- 2. W przypadku gdy przewoźnik lotni-nie przez wnioskodawcę co najmniej jed- czy posiadający koncesję, o której nym zarejestrowanym na terytorium mowa w art. 5 ust. 3 rozporządze-Wspólnoty statkiem powietrznym, które- nia nr 1008/2008/WE, zamierza roz-Dziennik Ustaw Nr 170 — 9944 — Poz. 1015

począć działalność przy wykorzy- 112) art. 171 otrzymuje brzmienie: staniu statku powietrznego o mak-symalnej masie startowej (MTOM) „Art. 171. 1. Prezes Urzędu, w drodze decyzji ad-

l co najmniej 10 ton lub o liczbie ministracyjnej, udziela koncesji, od-miejsc co najmniej 20, przedstawia mawia udzielenia koncesji, zmienia,

v.p Prezesowi Urzędu koncesję do za- w tym ogranicza przedmiot, zakres twierdzenia wraz z wnioskiem lub obszar działalności objętej kon-o rozszerzenie zakresu koncesji. cesją, zawiesza koncesję na określo-ny czas, wydaje koncesję tymczaso-3. W przypadku gdy przewoźnik po- wą oraz cofa koncesję. siadający koncesję na wykonywa-nie działalności gospodarczej w za- 2. Prezes Urzędu może wydać podmio-kresie przewozu lotniczego z wyko- towi spełniającemu warunki, o któ-rzystaniem statków powietrznych rych mowa w art. 9 ust. 1 rozporzą-o maksymalnej masie startowej dzenia nr 1008/2008/WE, koncesję (MTOM) poniżej 10 ton lub o liczbie tymczasową, po uprzednim zawie-miejsc poniżej 20, nie spełnia już szeniu koncesji na czas ważności wymogów, o których mowa koncesji tymczasowej. w art. 5 ust. 3 rozporządzenia

.go nr 1008/2008/WE, powiadamia 3. W celu potwierdzenia spełnienia wa-o tym fakcie bez zbędnej zwłoki runków, o których mowa w art. 9 ust. 1 Prezesa Urzędu, przedkładając rozporządzenia nr 1008/2008/WE, prze-równocześnie koncesję do zatwier- woźnik lotniczy przedstawia Prezesowi dzenia. Urzędu program naprawczy potwier-4. W przypadkach, o których mowa dzający realną perspektywę poprawy w ust. 1 i 2, koncesję przedstawia sytuacji finansowej przewoźnika się do zatwierdzenia wraz z doku- w okresie, o którym mowa w ust. 4. mentami potwierdzającymi speł- 4. Koncesja tymczasowa jest wydawa-nianie warunków wymaganych do na na okres do 12 miesięcy. uzyskania koncesji. 5. Po upływie ważności koncesji tym-5. W przypadku zmiany co najmniej czasowej Prezes Urzędu bez zbędnej jednego elementu wpływającego rcl zwłoki stwierdza wygaśnięcie decy-na sytuację prawną przewoźnika lotniczego, w szczególności w przy- zji o zawieszeniu koncesji. padku łączenia lub przejęcia, Pre- 6. W przypadku niewykazania przez zes Urzędu może wezwać przewoź- przewoźnika lotniczego, któremu nika lotniczego do przedstawienia przyznano koncesję tymczasową, że koncesji do zatwierdzenia. spełnia on objęte nią i przepisami 6. Koncesję uważa się za zatwierdzo- prawa warunki, Prezes Urzędu cofa ną, jeżeli po przeprowadzonej ana- koncesję. lizie przedstawionej przez przewoź-7. W przypadku określonym w ust. 2 nika dokumentacji Prezes Urzędu w.

nie cofnie, nie ograniczy zakresu Prezes Urzędu informuje Komisję lub nie zawiesi koncesji przewoźni- Europejską o wydanych decyzjach.”; ka lotniczego w terminie 30 dni od

113) po art. 171 dodaje się art. 171a i 171b w brzmie-dnia potwierdzenia przez Prezesa niu: Urzędu otrzymania pełnej doku-mentacji niezbędnej do zatwierdze- „Art. 171a. 1. Polski przewoźnik lotniczy jest obo-nia koncesji. W sprawach szczegól- wiązany do przekazywania Preze-nie skomplikowanych Prezes Urzę- sowi Urzędu kopii aktualnego do-du może przedłużyć ten termin kumentu potwierdzającego objęcie o kolejne 30 dni, zawiadamiając ww

tego przewoźnika ważnym ubezpie-o tym przewoźnika. czeniem odpowiedzialności cywil-7. W przypadkach, o których mowa nej oraz kopii dokumentu dotyczą-w art. 8 ust. 5 rozporządzenia cego kolejnego okresu ubezpiecze-nr 1008/2008/WE, Prezes Urzędu nia o tym samym zakresie co do-może zobowiązać przewoźnika do tychczasowe. przedstawienia skorygowanego planu gospodarczego, obejmujące- 2. Kopie dokumentów, o których mo-go okres co najmniej 12 miesięcy wa w ust. 1, powinny być potwier-od dnia wprowadzenia zmian, jak dzone za zgodność z oryginałem również danych, o których mowa urzędowo lub notarialnie i przed-w załączniku I pkt 2 do rozporządze- stawione każdorazowo nie później nia nr 1008/2008/WE, oprócz infor- niż ostatniego dnia okresu obowią-macji przekazanych zgodnie z art. 8 zywania dotychczasowego ubez-ust. 4 tego rozporządzenia.”; pieczenia. Dziennik Ustaw Nr 170 — 9945 — Poz. 1015

3. W przypadku nieprzedstawienia 114) w art. 173: Prezesowi Urzędu kopii dokumen-tu, o którym mowa w ust. 1, Prezes a) w ust. 1 pkt 2 otrzymuje brzmienie:

l Urzędu wzywa przewoźnika do „2) obsługi naziemnej statków powietrznych, uzupełnienia dokumentacji w ter- załóg, pasażerów i ładunku, wykonywanej

v.p minie 7 dni od dnia otrzymania we- na rzecz przewoźników lotniczych i innych zwania, a w przypadku nieprzed- użytkowników statków powietrznych.”, stawienia jej w tym terminie zawie-sza koncesję przewoźnika lotnicze- b) po ust. 1 dodaje się ust. 1a w brzmieniu: go do czasu dostarczenia kopii do-„1a. Obowiązek uzyskania zezwolenia, o któ-kumentu, o którym mowa w ust. 1, rym mowa w ust. 1 pkt 2, nie dotyczy: jednak nie dłużej niż na okres 3 miesięcy. 1) przewoźników lotniczych wykonują-cych własną obsługę naziemną włas-4. Jeżeli przewoźnik lotniczy nie nych statków powietrznych, załóg, pa-przedstawi kopii dokumentu, o któ-sażerów, bagażu, towarów lub poczty; rym mowa w ust. 1, w okresie, na jaki została zawieszona koncesja, 2) podmiotów wykonujących obsługę na-Prezes Urzędu bez zbędnej zwłoki ziemną statków powietrznych, załóg,

.go cofa koncesję. pasażerów, bagażu, towarów lub pocz-5. Prezes Urzędu zmienia koncesję ty w ramach działalności prowadzonej z urzędu w zakresie wszystkich na swoją rzecz.”; zmian wprowadzonych w certyfika- 115) w art. 174: cie przewoźnika lotniczego (AOC).

a) ust. 2 otrzymuje brzmienie: 6. Prezes Urzędu cofa albo zawiesza koncesję bez zbędnej zwłoki „2. Zezwolenie na zarządzanie lotniskiem użyt-w przypadku odpowiednio cofnię- ku publicznego może uzyskać: cia albo zawieszenia certyfikatu przewoźnika lotniczego (AOC). 1) organ administracji publicznej Rzeczy-pospolitej Polskiej; 7. Do przewoźników lotniczych zaj-mujących się wyłącznie eksploata- 2) państwowa lub samorządowa jednost-rcl cją statków powietrznych o maksy- ka organizacyjna; malnej masie startowej (MTOM) 3) spółka kapitałowa z siedzibą na teryto-poniżej 10 ton lub o liczbie miejsc rium Rzeczypospolitej Polskiej albo pasażerskich poniżej 20, wykonują- państwa członkowskiego Unii Europej-cych regularne przewozy lotni- skiej, Konfederacji Szwajcarskiej lub cze lub których obrót przekracza państwa członkowskiego Europejskie-3 000 000 euro rocznie, stosuje się go Porozumienia o Wolnym Handlu art. 8 ust. 4—6 rozporządzenia (EFTA) — strony umowy o Europejskim nr 1008/2008/WE. Obszarze Gospodarczym.”,