Toetuse andmise tingimused ja kord laevade ümberehitamiseks Art. 9Abikõlblikud kulud

(1) Toetust antakse üksnes nendeks kuludeks, mis on põhjendatud, mõistlikud ja vajalikud § 1 lõikes 2 nimetatud eesmärgi täitmiseks ja § 1 lõikes 3 nimetatud tulemuse saavutamiseks ning mis on tehtud projekti abikõlblikkuse perioodil kooskõlas käesolevas määruses sätestatud tingimustega.

(2) Abikõlblikud kulud on:

1) üldise grupierandi määruse artikli 36b lõike 3 punkti c alusel laeva ümberehitamiseks tehtava investeeringu kulud, mille eesmärk on muuta laev keskkonnasõbralikuks sõidukiks või heiteta sõidukiks;

2) vähese tähtsusega abi andmisel laeva ümberehitamise investeeringu kulud, mille eesmärk on vähendada laeva kasvuhoonegaaside heidet.

(3) Abikõlblik kulu peab olema tekkinud Euroopa Majanduspiirkonna lepinguriikides (edaspidi EMP ) teostatud tööde käigus ja läbi viidud EMPs registreeritud ettevõtja poolt, kellel on varasem vähemalt kolmeaastane kogemus laeva ümberehitamise projektides ning ISO 14 001 sertifikaat või sellega samaväärne.

(4) Abikõlblikud ei ole alljärgnevad kulud:

1) kulu, mille kohta ei ole kirjalikku kuludokumenti;

2) sularahas tasutud kulu;

3) projektijuhtimiskulu ja taotluse koostamise kulud;

4) üld- ja tegevuskulud;

5) toetuse saaja palgakulu;

6) kulu, mis on riigi või Euroopa Liidu vahenditest või teistest välisvahenditest hüvitatud;

7) käibemaks;

8) koolituskulu;

9) õigusabi- ja kohtukulu, sh vastaspoole või kolmanda isiku menetluskulu;

10) rahatrahvid või muud rahalised karistused (sh leppetrahvid);

11) lepingu sõlmimise-, intressi- ja viivise kulud;

12) muu projektiga mitte seotud ning projekti elluviimise seisukohast põhjendamatu või ebaoluline kulu.