Rechtsbibliothek und Fallanalyse · Österreich · Belgien · Europäische Union
LAWxPERT Anmelden Kostenloses Konto

Perioodi 2021–2027 ranna- ja sisevete kalalaeva energiatõhus · Perioodi 2021–2027 ranna- ja sisevete kalalaeva energiatõhususe parendamise toetus

Perioodi 2021–2027 ranna- ja sisevete kalalaeva energiatõhus Art. 3Toetuse vorm ja maksimaalne määr ning abikõlblikud kulud

2. peatükk Toetuse andmisele esitatavad nõuded ning toetuse määr ja suurus

In KraftAmtlicher Text

(1) Toetust antakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) 2021/1060, millega kehtestatakse ühissätted Euroopa Regionaalarengu Fondi, Euroopa Sotsiaalfond+, Ühtekuuluvusfondi, Õiglase Ülemineku Fondi ja Euroopa Merendus-, Kalandus- ja Vesiviljelusfondi kohta ning nende ja Varjupaiga-, Rände- ja Integratsioonifondi, Sisejulgeolekufondi ning piirihalduse ja viisapoliitika rahastu suhtes kohaldatavad finantsreeglid (ELT L 231, 30.06.2021, lk 159–706), artikli 53 lõike 1 punktis a sätestatud vormis.

(2) Toetuse maksimaalne määr on 40 protsenti toetatava tegevuse abikõlblikest kuludest.

(3) Abikõlblikud on järgmised § 2 lõikes 2 sätestatud tegevuse elluviimiseks vajalikud kulud, mis tehakse sihtotstarbeliselt, mõistlikult ja majanduslikult soodsaimal viisil ning kooskõlas Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) 2021/1060 artikliga 63 ning mis on vajalikud toetuse eesmärgi saavutamiseks:

1) kalalaeva mootori ja sellega seotud seadme ostmise ja paigaldamise kulu;

2) regionaalministri 19. juuli 2023. a määruses nr 45 „Euroopa Merendus-, Kalandus- ja Vesiviljelusfondi rakenduskava 2021–2027 toetuse objekti tähistamise ning Euroopa Liidu osalusele viitamise tingimused ja kord” sätestatud toetuse objekti tähistamise ja Euroopa Liidu osalusele viitamise kulu.

(4) Toetust antakse programmiperioodi jooksul ühe kalalaeva kohta ühel korral ning tingimusel, et kalalaeva mootori võimsus ja kogumahutavus ei suurene.

(5) Toetust antakse sellise alla 12-meetrise kalalaeva mootori asendamiseks, mis vastab järgmistele nõuetele:

1) kalalaev on kantud maaeluministri 28. novembri 2017. a määruse nr 79 „Kalalaevastiku segmendid ja nende tunnused, kalalaevastiku segmenti kantavale kalalaevale esitatavad nõuded ning kalalaevastiku segmenti lisamise võimalus” § 2 lõikes 1 nimetatud kalalaevastiku segmenti 4S2 või 4S4;

2) kalalaeval ei kasutata nõukogu määruse (EL) 1967/2006, mis käsitleb Vahemere kalavarude säästva kasutamise majandamismeetmeid, muudetakse määrust (EMÜ) nr 2847/93 ja tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 1626/94 (ELT L 409, 30.12.2006, lk 11–85), artikli 2 punktis 1 nimetatud püügivahendeid;

3) kalalaevastiku segmenti 4S2 kantud kalalaev on kutselise kalapüügi registris registreeritud vähemalt viis aastat enne taotluse esitamise aastat;

4) kalalaevastiku segmenti 4S4 kantud kalalaev on kasutusele võetud vähemalt viis aastat enne taotluse esitamise aastat;

5) kalalaev kuulub kalalaevastiku osasse, mille kohta näitab Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) nr 1380/2013 ühise kalanduspoliitika kohta, millega muudetakse nõukogu määruseid (EÜ) nr 1954/2003 ja (EÜ) nr 1224/2009 ning tunnistatakse kehtetuks nõukogu määrused (EÜ) nr 2371/2002 ja (EÜ) nr 639/2004 ning nõukogu otsus 2004/585/EÜ (ELT L 354, 28.12.2013, lk 22–61), artikli 22 lõikes 2 osutatud viimane püügivõimsuse aruanne, et püügivõimsus on tasakaalus, selle kalalaevastiku osa jaoks määratud püügivõimalustega.