Tee projekteerimise normid Art. 24Nähtavus ristmikul ja liiklussõlme liitumisalal

(1) Ristmikule ja liiklussõlme liitumisalale läheneva sõiduki juht peab õigeaegselt nägema teistelt liituvatelt teedelt ristmikule lähenevaid liiklejaid, et tagada liiklusohutus.

(2) Ristmikul, välja arvatud ringristmikul, suundristmikul ja liiklussõlme liitumisalal, tagatakse vähemalt see nähtavus, mis vastab lisa 2 joonisele 8 ning lisa 1 tabelitele 18 ja 19.

(3) Teeandmise kohustusega ristmikul tagatakse nii peatumisnähtavus kui ka liitumisnähtavus. Kui liituva tee liiklussagedus on alla 100 sõiduki ööpäevas, ei ole peatumisnähtavuse tagamine kohustuslik.

(4) Tee lõikumisel kinnistule juurdepääsu teega, võib olenemata liikluskorraldusest lähtuda peatumiskohustusega ristmikule esitatud nähtavuse nõuetest.

(5) Kui peateel esineb pikikalle, suurendatakse või vähendatakse ületussuuna nähtavuse parameetreid kooskõlas lisa 1 tabelis 20 esitatud parandusteguriga. Kui tee lõikub kinnistule juurdepääsu teega, ei ole parandusteguri kasutamine kohustuslik.

(6) Ringristmikul tagatakse nähtavus kooskõlas lisa 2 joonisega 9 ja lisa 1 tabeliga 21.

(7) Kui ringristmiku kesksaare diameeter on kuni 12 meetrit, tagatakse sõidukijuhile nähtavus üle ringristmiku kesksaare. Kui ringristmiku kesksaare diameeter on suurem kui 12 meetrit, tagatakse nähtavus „n” lisa 2 joonise 9 kohaselt.

(8) Suundristmikul ja liiklussõlme rambil tagatakse projektlahendusega nähtavus peateele kooskõlas lisa 2 joonisega 10.

(9) Nähtavuse tagamisel lähtutakse järgmisest:

1) nõutud nähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust oluliselt piiravaid takistusi, mis takistavad objekti tuvastamist;

2) kui nõutud nähtavuse tagamist ei võimalda reljeef, kaitsealused objektid või olemasolevad ehitised, võib määratud nõuetest kõrvale kalduda, rakendades ohutuse tagamiseks muid meetmeid.