Nõuded mitte-EASA õhusõiduki, välja arvatud ülikergõhusõiduk Art. 7Navigatsiooniseadmed

(1) Lennul, kus pole võimalik navigeerida visuaalsete maamärkide abil, peab õhusõiduk olema varustatud navigatsiooniseadmetega, mis võimaldavad lennata vastavalt:

1) ATS-üksusele esitatud lennuplaanile, kui see on olemas;

2) õhuruumi suhtes kohaldatavatele nõuetele.

(2) Õhusõidukis peab olema piisavalt navigatsiooniseadmeid, et tagada ühe seadme rikke korral lennu mistahes etapil ülejäänud seadmete abil ohutu navigeerimine vastavalt lõikele 1 või teostada ohutult erakorralisele olukorrale vastav toiming.

(3) Lennul, kus planeeritakse maanduda instrumentaallennuilma tingimustes, peab õhusõiduk olema varustatud navigatsiooniseadmetega, mis võimaldavad õhusõidukit juhendada kuni punktini, kust on võimalik maanduda visuaalselt. Nimetatud navigatsiooniseadmed peavad võimaldama õhusõidukit juhendada kõikidel lennuväljadel, kus instrumentaallennuilma tingimustes maandumist planeeritakse, ja vajaduse korral määratud varulennuväljadel.

(4) Lennul, kus kasutatakse suutlikkusel põhinevat navigeerimist (PBN – Performance-Based Navigation ), peab õhusõiduk vastama lennukõlblikkuse sertifitseerimisnõuetele, mis kehtivad vastava navigatsioonispetsifikatsiooni suhtes.