Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid Art. 12Kraavkuivendussüsteemi projekteerimise üldnormid

(1) Kraavkuivendussüsteem projekteeritakse vähemalt mõõtkava 1 : 5000 täpsusele vastavale kaardile.

(2) Kraavid projekteeritakse:

1) võimalikult sirged ja lühikesed;

2) võimalikult risti maapinna languga;

3) omavahel ja kõlviku pikema küljega võimalikult paralleelselt;

4) mineraalpinnases maapinna reljeefi võimalikult madalamasse osasse ja turbapinnases turbalasundi sügavamasse osasse;

5) püsiva voolusängiga;

6) vältides võimaluse korral lõikumist tehnorajatise ja -võrguga;

7) teega ristumisel 70–110-kraadise nurga all.

(3) Kraavid ühendatakse omavahel või eesvooluga 45–90-kraadise nurga all.

(4) Kuivenduskraavi keskmiseks sügavuseks projekteeritakse mineraalpinnases 1,0 meeter ja turbapinnases turba arvutuslikku vajumist arvesse võttes 1,3 meetrit.

(5) Kuivenduskraavi põhja lubatud vähim lang on 0,5 promilli.

(6) Kuivendamata maa-alalt valguva pinnavee ära juhtimiseks projekteeritakse vähemalt ühe meetri sügavune piirdekraav. Kui piirdekraav peab ära juhtima ka juurde valguva põhjavee, projekteeritakse vähemalt 1,3 meetri sügavune piirdekraav.

(7) Piirdekraav ühendatakse eesvooluga otse või juhitakse vesi piirdekraavist kraavikaevu kaudu drenaažikollektorisse.