Topograafiliste andmete hõive kord ja üldist tähtsust omavad Art. 41Nähtusklass – liikluskorralduslik rajatis

(1) Nähtusklassi liikluskorralduslik rajatis kuuluvad rajatised tee või veekogu ületamiseks või liikluse tõkestamiseks.

(2) Liikluskorralduslikud rajatised jaotatakse järgmisteks tüüpideks:

1) ülevedu – rajatis, mis on mõeldud inimeste, liiklusvahendite, kaupade transportimiseks veekogu ühelt kaldalt teisele;

2) purre – jalakäijate alaline ülekäik, mis on kitsam kui 2 m;

3) sild – alaline konstruktsioon veekogu, tee või maapinna negatiivse vormi ületamiseks, sealhulgas viadukt ja ökodukt;

4) tunnel – jalakäijate tunnel;

5) autotunnel – autoliikluseks avatud tunnel;

6) sõidutakistus – koht, kus tee suletakse tõkkepuuga või on muu alaline läbisõidutakistus.

(3) Liikluskorraldusliku rajatise kaardistamisel lähtutakse järgmistest nõuetest:

1) ülevedu, sõidutakistus, purre ja tunnel kaardistatakse orienteerimata joonobjektina;

2) sild ja autotunnel kaardistatakse kattuva pindobjektina;

3) sild kaardistatakse alates sillaava katvast sillaplaadi servast;

4) sild, mis on lühem kui 1 m, kaardistatakse § 25 lõikes 1 nimetatud truubina;

5) ajutist silda ei kaardistata;

6) sild, mis on lagunenud või kitsam kui 2 m, kaardistatakse purdena;

7) sõidutakistustena ei kaardistata tõkkepuud raudteeületuskohal ja õue sissesõidul;

8) purde ja tunneli joonobjekti kõik punktid snäpitakse seal kulgeva tee võrgustikobjektiga.

(4) Teistest riiklikest andmekogudest võetakse järgmised atribuudid:

1) riiklikust kohanimeregistrist silla nimi ja nimeobjekti identifikaator;

2) kultuurimälestiste riiklikust registrist silla registreerimise number.

(5) Sõidutakistusel näidatakse, kas see on püsivalt suletud või avatav.