Nõuded mootorsõidukijuhi eksamineerija kvalifikatsioonile ja Art. 5Eksamineerija kvalifikatsioonile esitatavad eripädevusnõuded sõltuvalt mootorsõiduki kategooriast

(1) A1 -alamkategooria, A2 - ja A -kategooria mootorrattajuhi eksamineerimisel peab eksamineerija täiendavalt käesoleva määruse § 4 lõikes 3 toodule teadma:

1) mootorrataste sõidutehnilisi omadusi, õigeid juhtimisvõtteid ja muud liiklusohutusega seonduvat (juhtimisseadmete käsitsemine, ohutus- ja turvavarustuse kasutamine, rikete põhjuste avastamine, sõidujoone valik, äkkpidurdus, ilmastikutingimuste ja sõitjate käitumise mõju liiklusohutusele);

2) nõudeid mootorratta tehnoseisundi ja varustuse kohta ning nõuetele vastavuse kontrolli;

3) mootorrattajuhi riietusele esitatavaid nõudeid;

4) ohutu kukkumise võtteid;

5) juhtimisvõtteid nii libedal kui ka pehmel pinnasel sõitmisel;

6) nõudeid kaassõitja käitumisele;

7) mootorratturi poolt teistele liiklejatele käega antavaid märguandeid.

(2) A1 -alamkategooria, A2 - ja A -kategooria mootorrattajuhi eksamineerimisel peab eksamineerija täiendavalt käesoleva määruse § 4 lõikes 4 toodule oskama:

1) valmistuda ohutuks sõiduks (kaitsevarustuse nagu kinnaste, saabaste, rõivaste ja kaitsekiivri kohandamine, rehvide, piduri, rooliseadme, hädaseiskamislüliti (olemasolu korral), keti, õlitaseme, tulede, helkurite, suunatulede ja helisignaalseadmete pisteline kontroll);

2) asetada mootorratast tugihargile ja seda tugihargilt maha võtta ning mootori abita liigutada mootorratast kõrval kõndides;

3) parkida mootorratast tugihargil;

4) alustada sõitu tõusul;

5) väikesel kiirusel hoida tasakaalu, käsitseda sidurit koos piduriga, hoida tasakaalu ning õiget asendit mootorrattal ja sooritada mitmesuguseid manöövreid (sammkiirusel, slaalomi, kaheksa, ringis, üle risti oleva takistuse ja kitsal joonel sõitmine);

6) sooritada vähemalt kaks manöövrit suuremal kiirusel, millest üks manööver toimub teise või kolmanda käiguga kiirusel vähemalt 30 km/h ja üks manööver takistusest möödasõidul kiirusel vähemalt 50 km/h, oskamaks kasutada õiget juhtumis- ja käiguvahetustehnikat ning hoida tasakaalu ning õiget asendit mootorrattal ning jalatugedel;

7) sooritada hädapidurdust kiirusel vähemalt 50 km/h, oskamaks käsitseda esi- ja tagapidurit ja hoida õiget asendit mootorrattal.

(3) B1 -alamkategooria, B - ja BE -kategooria mootorsõidukijuhi eksamineerimisel peab eksamineerija täiendavalt käesoleva määruse § 4 lõikes 3 toodule teadma:

1) B-kategooria autode ja nende haagiste sõidutehnilisi omadusi, õigeid juhtimisvõtteid ja muud liiklusohutusega seonduvat (juhtimisseadmete käsitsemine, sõit haagisega, ohutus- ja turvavarustuse kasutamine, rikete põhjuste avastamine, sõidujoone valik, äkkpidurdus, ilmastikutingimuste, veose paigutuse ja kinnitamise ning sõitjate käitumise mõju liiklusohutusele);

2) nõudeid auto ja haagise tehnoseisundi ja varustuse kohta ning nõuetele vastavuse kontrolli;

3) haagiste külge ja lahti haakimist ning kaalu jaotumise jälgimist.

(4) C - ja CE -kategooria mootorsõidukijuhi eksamineerimisel peab eksamineerija täiendavalt käesoleva määruse § 4 lõikes 3 toodule teadma:

1) C-kategooria autode ja nende haagiste sõidutehnilisi omadusi, õigeid juhtimisvõtteid ja muud liiklusohutusega seonduvat (juhtimisseadmete käsitsemine, sõit haagisega, ohutus- ja turvavarustuse kasutamine, rikete põhjuste avastamine, sõidujoone valik, äkkpidurdus, ilmastikutingimuste ning sõitjate käitumise mõju liiklusohutusele);

2) nõudeid auto massi, teljekoormuse ja mõõtmete kohta;

3) nõudeid mitmesuguste veoste veole, veose paigutamisele ja kinnitamisele ning veose paigutuse mõju auto või autorongi sõiduomadustele;

4) auto ja haagise ehituse eripärast tingitud juhi nägemisvälja piiratusest, samuti teiste liiklejate vaatevälja vähenemisest tingitud ohte;

5) auto teelpüsivust tuule mõju arvestades;

6) nõudeid auto tehnoseisundi ja varustuse kohta ning nõuetele vastavuse kontrolli;

7) täis- ja poolhaagise veduki külge- ja lahtihaakimist;

8) pidurite ja aeglustite tööpõhimõtteid ning nende kasutamist tava- ja eriolukordades;

9) manööverdamisel auto ning veose iseärasusest tekkida võivaid ohte;

10) autorongiga ekstreemsetes olukordades tekkida võivaid ohte;

11) nõudeid sõidu- ja puhkeaja ning sõidumeeriku kasutamise kohta;

12) nõudeid veoste saatedokumentide vormistamisel.

(5) D - ja DE -kategooria mootorsõidukijuhi eksamineerimisel peab eksamineerija täiendavalt käesoleva määruse § 4 lõikes 3 toodule teadma:

1) busside ja nende haagiste sõidutehnilisi omadusi, õigeid juhtimisvõtteid ja muud liiklusohutusega seonduvat (juhtimisseadmete käsitsemine ja sõit haagisega, ohutus- ja turvavarustuse kasutamine, rikete põhjuste avastamine, sõidujoone valik, äkkpidurdus, ilmastikutingimuste, pagasi paigutuse ja kinnitamise ning sõitjate käitumise mõju liiklusohutusele);

2) bussi ja haagise ehituse eripärast tingitud juhi nägemisvälja piiratusest ja teiste liiklejate vaatevälja vähenemisest tingitud ohte;

3) bussi teelpüsivust seoses tuule mõjuga;

4) nõudeid bussi tehnoseisundi ja varustuse kohta ning nõuetele vastavuse kontrolli;

5) pidurite ja aeglustite tööpõhimõtteid ning nende õiget kasutamist;

6) sõitjate veol sobivaid juhtimisvõtteid;

7) nõudeid sõidu- ja puhkeaja ning sõidumeeriku kasutamise kohta;

8) sõitjate veoga seonduvate õigusaktide nõudeid;

9) sõitjate peale- ja mahamineku korda;

10) turvameetmete rakendamist sõitjate veol;

11) nõudeid juhile sõitjatega suhtlemisel.

(6) B -, B1 - ja BE -, C -, CE -, C1 -, C1E -, D -, DE -, D1 - ja D1E -kategooria mootorsõidukijuhi eksamineerimisel peab eksamineerija täiendavalt käesoleva määruse § 4 lõikes 4 toodule oskama:

1) valmistuda ohutuks sõiduks, kohandades tahavaatepeegleid, turvavöösid, peatugesid ning õige ja turvalise istumisasendi saavutamiseks juhiistet, kontrollides uste suletust ja rehve, rooliseadet, pidureid, vedelikke (mootoriõli, jahutusvedelik, pesuvedelik), tulesid, helkureid, suunatulesid ja helisignaalseadet;

2) alustada sõitu tõusul;

3) tagurdada otse või pöördega paremale või vasakule, jäädes õigele sõidurajale;

4) pöörata tagasi kitsal teel, kasutades edasi- ja tagasikäiku;

5) parkida sõidukit ja lahkuda parkimiskohalt (parkimine rööpselt, kaldu või esiotsaga risti kaldeta teel, tõusul või langusel);

6) pidurdada täpselt kuni seisma jäämiseni, vajadusel äkkpidurdada.

(7) BE -, CE -, C1E -, DE -, D1E -kategooria mootorsõidukijuhi eksamineerimisel peab eksamineerija täiendavalt käesoleva määruse § 4 lõikes 4 toodule oskama:

1) kontrollida haakeseadme pidureid ja elektriühendusi;

2) haagise sõidukile külge- ja lahtihaakimist;

3) tagurdada kurvi mööda;

4) peatada ohutult veose peale- või mahalaadimiseks.

(8) C -, CE -, C1 -, C1E -, D -, DE -, D1 - ja D1E -kategooria mootorsõidukijuhi eksamineerimisel peab eksamineerija täiendavalt käesoleva määruse § 4 lõikes 4 toodule oskama:

1) kontrollida võimendiga piduri- ja roolisüsteemi, velgesid, rattamutreid, poripõllesid, tuuleklaasi, aknaid ja klaasipuhasteid ning sõidumeerikut;

2) kontrollida õhusurvet, õhupaake ja vedrustust;

3) arvestada sõidukile veose pealelaadimisega seotud ohutustegureid: sõidukikeret, katteid, laadimisluuke, laadimismehhanismi, kabiinilukustust, pealelaadimisviise, veose kinnitamist;

4) lugeda teekaarti, kavandada marsruuti, kasutada elektroonilisi navigatsioonisüsteeme;

5) rakendada spetsiaalseid sõidukiohutuse abinõusid – kontrollida sõidukikere, teenindususte, avariiväljapääsude, esmaabivahendite, tulekustutite ja muud turvavarustust (üksnes D-, DE-, D1-, D1E-kategooriad);

6) peatada bussi sõitjate ohutuks peale- või mahaminekuks (üksnes D-, DE-, D1-, D1E-kategooriad).

(9) T -kategooria traktori ja liikurmasina (edaspidi masin ) juhi eksamineerimisel peab eksamineerija täiendavalt käesoleva määruse § 4 lõikes 3 toodule teadma:

1) õpetatava kategooria masina, masinrongi ja nende agregaatide sõidutehnilisi omadusi, õigeid juhtimisvõtteid ja muud liiklusohutusega seonduvat (juhtimisseadmete käsitsemine, sõit haagisega, ohutus- ja turvavarustuse kasutamine, rikete põhjuste avastamine, sõidujoone valik, äkkpidurdus, ilmastikutingimuste, veose paigutuse ja kinnitamise ning sõitjate käitumise mõju liiklusohutusele);

2) nõudeid masina tehnoseisundi ja varustuse kohta ning nõuetele vastavuse kontrolli;

3) agregaatide külge ja lahti haakimist ning kaalu jaotumise jälgimist;

4) agregaatide sõidu- ja tööohutust;

5) aeglasest sõidust tingitud ohtusid;

6) aeglase sõiduki tähistamise nõudeid;

7) nõudeid masina massi, teljekoormuse ja mõõtmete kohta;

8) nõudeid mitmesuguste veoste veole, veose paigutamisele ja kinnitamisele ning veose paigutuse mõju liiklusohutusele;

9) masina ehituse eripärast tingitud juhi nägemisvälja piiratusest, samuti teiste liiklejate märkamise ja nägemise vaatevälja vähenemisest tingitud ohte;

10) täishaagise nõuetekohast veduki külge ja lahti haakimist;

11) pidurite ja aeglustite tööpõhimõtteid ning tava- ja eriolukordades kasutamist;

12) manööverdamisel masina ning veose iseärasusest tekkida võivaid ohte;

13) ekstreemsetes olukordades tekkida võivaid ohte.

(10) T -kategooria traktori ja liikurmasina juhi eksamineerimisel peab eksamineerija täiendavalt käesoleva määruse § 4 lõikes 4 toodule oskama:

1) juhtida masinat heal tasemel;

2) kontrollida masina tehnilist seisukorda, hinnata rooli, pidurite, velgede, rehvide, valgustus- ja signalisatsiooniseadmete ning helkurite korrasolekut, turvavarustuse olemasolu, uste suletust;

3) käsitseda eri masinamarkide põhiseadmeid, lisaseadmeid ja abiseadmeid, tagamaks masina häireteta juhtimise liiklemises ja tööoperatsioonides;

4) pukseerida masinat või juhtida pukseeritavat masinat;

5) hinnata ja ette arvata teiste liiklejate käitumisest tulenevaid ohte ja vastavalt nendele tegutseda;

6) valida kõige ohutum tee sihtpunkti jõudmiseks olenevalt aastaajast ja liiklustihedusest;

7) hinnata masina tehnilist seisukorda liikluses;

8) kasutada valgustusseadmeid (sh töötulesid) nõuetekohaselt;

9) järgida masina tehnohooldusgraafikut;

10) tegutseda õigesti liiklus- ja tööõnnetuse korral;

11) kasutada kaitse- ja päästevahendeid;

12) kasutada ohutult tõste- ja haakeseadmeid.

(11) Käesoleva määruse § 5 lõigetes 2, 6, 7, 8 ja 10 toodud oskusi peab eksamineerija oskama sõidueksami läbiviimisel kontrollida ja hinnata.