BEK 392/2025 Art. 2

I denne bekendtgørelse forstås ved: 1) Afmærkningsflade: Som defineret i bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder, ved akutte trafikfarlige hændelser og ved reparation eller fjernelse af havarerede køretøjer. 2) Akut trafikfarlig hændelse: Pludseligt opstået hændelse på vej eller bro til fare for færdslen. Det kan være en trafikfarlig genstand f.eks. i form af tabt gods, et større dyr, et pludseligt opstået dybt hul i vejen, vragdele efter uheld, oliespild eller lign., som udgør en fare, fordi vejen ikke længere er sikker og farbar som under normale forhold. En akut trafikfarlig hændelse betragtes ikke som et vejarbejde, færdselsuheld eller brand. 3) Betonklods: Fællesbetegnelse for afmærkningsmateriel af beton, som udgør en særlig fare ved påkørsel, og som ikke opfylder den europæiske standard for vejudstyrs eftergivelighed (EN 12767). 4) Dæksæt: Påkørselsdæmper bestående af flere sammenkoblede dæksøjler. 5) Dæksøjle: Tre sammenkoblede rød/hvide lastbildæk med en samlet højde på ca. 90 cm og en diameter på ca. 110 cm. En dæksøjle kan være tom eller fyldt med granulat, så den vejer ca. 420 kg. 6) Eftergivelig autoværnsende: Eftergivelig autoværnsbegyndelse eller -afslutning som over en kort afstand nedbremser et køretøj i tilfælde af påkørsel. En autoværnsende kan være energiabsorberende. 7) Havareret køretøj: Køretøj, der holder i nødsporet på motorvej eller motortrafikvej og som kræver assistance for reparation på stedet eller fjernelse fra nødsporet. Et havareret køretøj, der holder i nødsporet, betragtes ikke som en akut trafikfarlig hændelse eller som et vejarbejde. 8) Højdevarslingsportal: Portal med bevægelige plader, som afgiver kraftig støj ved påkørsel. 9) Motorkøretøj med anordning: Varebil med lad, der er indrettet til at benyttes til godsbefordring, og som har en tilladt totalvægt på ikke over 3.500 kg, og med afmærkningsflade. 10) Nyanlæg: Nye vejanlæg samt større ombygninger. Større ombygninger omfatter betydelige sideudvidelser, hvor yderste vognbane flyttes markant tættere på eksisterende påkørselsfarlige genstande, eller ombygninger der medfører højere hastighed efter ombygningen end før ombygningen. 11) Påhængsvogn med anordning: Påhængsvogn med afmærkningsflade. 12) Påkørselsdæmper: Energiabsorberende konstruktion, som over en kort afstand nedbremser et køretøj og dermed aftager for stødet i forbindelse med påkørsel. 13) Påkørselsportal: Portalkonstruktion, som giver efter ved påkørsel, og som kan slæbes efter køretøjet over en kort strækning uden, at konstruktionens enkelte dele adskilles. 14) Sikkerhedszone: Areal uden for vognbanekant, fri for faste påkørselsfarlige genstande og udformet således, at et køretøj, der utilsigtet forlader vognbanen, ikke vælter. 15) Stopportal: Portal konstrueret, så køretøjet bringes til standsning ved påkørsel. 16) Tilbageføring: Begyndelse eller afslutning af autoværn i konstant højde med gradvis forøgelse af afstanden til kørebanen. 17) TMA (Truck Mounted Attenuator): Energiabsorberende enhed som er en del af TMA-system. 18) TMA-system: Køretøj inklusiv TMA og afmærkningsflade. 19) Trafikvej: Vej, der afvikler trafik mellem landsdele, regioner, bysamfund eller kvarterer i større byer. 20) Trafikværn: En kraftig midlertidig afspærring med fx sammenkoblede stål- eller betonelementer, der er påkørselstestet i henhold til DS/EN 1317 eller tilsvarende norm. 21) Trafikværnsende: Begyndelse eller afslutning af et trafikværn i direkte forlængelse af værnet. 22) Vejarbejde: Som defineret i bekendtgørelse om vejafmærkning af vejarbejder, akutte trafikfarlige hændelser og reparation eller fjernelse af havarerede køretøjer.