BEK 55/2025 Art. 7

Skibe med en bruttotonnage på 400 eller derover, og som er omfattet af denne bekendtgørelse, med undtagelse af flydende platforme, flydende lagerenheder (FSU´er) og flydende produktionslagre og afskibningsenheder (FPSO´er), skal være genstand for syn, som nævnt nedenfor.

Stk. 2. Et førstegangssyn, før skibet tages i brug, eller før certifikatet efter § 10 udstedes første gang. Dette syn skal verificere, at den i § 4 krævede plan for håndtering af ballastvand og hermed forbundet konstruktion, udstyr, systemer, tilbehør, anordninger og materiale eller processer fuldt ud opfylder kravene i denne bekendtgørelse. Dette syn skal bekræfte, at en idriftsættelsestest er blevet udført med henblik på at validere installationen af ethvert ballastvandhåndteringssystem for at påvise, at dets mekaniske, fysiske, kemiske og biologiske processer fungerer korrekt under hensynstagen til de på installationstidspunktet gældende retningslinjer udviklet af FN’s Internationale Søfartsorganisation (IMO).

Stk. 3. Et fornyelsessyn foretaget med intervaller af højst 5 år og skal verificere, at den i henhold til den i § 4 krævede plan for håndtering af ballastvand, og hermed forbundet konstruktion, udstyr, systemer, tilbehør, anordninger og materiale eller processer, fuldt ud opfylder de relevante krav i denne bekendtgørelse.

Stk. 4. Et mellemliggende syn inden for 3 måneder før eller efter den anden årsdag eller inden for 3 måneder før eller efter den tredje årsdag for certifikatet, som skal træde i stedet for et af de årlige syn nævnt, jf stk. 6. Mellemliggende syn skal sikre, at udstyret, og hermed forbundne systemer og processer for ballastvandhåndtering, fuldt ud opfylder de relevante krav i denne bekendtgørelse og er i god driftsklar stand. Påtegning af sådanne mellemliggende syn skal ske på certifikater udstedt i henhold til § 10.

Stk. 5. Et årligt syn inden for 3 måneder før eller efter hver årsdag, herunder en generel inspektion af konstruktion, udstyr, systemer, tilbehør, anordninger og materiale eller processer forbundet med den i § 4 krævede plan for håndtering af ballastvand med henblik på at sikre, at disse vedligeholdes i overensstemmelse med stk. 2 og forbliver tilfredsstillende for den fart, skibet er bestemt for. Påtegning af sådanne årlige syn skal ske på certifikater udstedt i henhold til § 10.

Stk. 6. Yderligere syn, som enten er et generelt eller delvist syn alt efter forholdene, skal foretages efter en ændring, udskiftning eller betydelig reparation af konstruktion, udstyr, systemer, tilbehør, anordninger og materiale, der kræves for fuldt ud at overholde denne bekendtgørelse. Synet skal være således, at det sikres, at enhver sådan ændring, udskiftning eller betydelig reparation er effektivt udført, således at skibet opfylder kravene i denne bekendtgørelse. Dette syn skal bekræfte, at en idriftsættelsestest er blevet udført med henblik på at validere installationen af ethvert ballastvandhåndteringssystem for at påvise, at dets mekaniske, fysiske, kemiske og biologiske processer fungerer korrekt under hensynstagen til de på installationstidspunktet gældende retningsliner udviklet af FN's Internationale Søfartsorganisation (IMO).