BEK 1817/2021 Art. 6

Bekendtgørelsen træder i kraft den 19. september 2021.

Stk. 2. Følgende bekendtgørelser ophæves: 1) Bekendtgørelse nr. 556 af 26. maj 2011 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D, teknisk forskrift for skibes bygning og udstyr m.v., passagerskibe i national fart. 2) Bekendtgørelse nr. 9787 af 24. april 2007 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D, skibes bygning og udstyr m.v., passagerskibe i national fart, indledende forskrift af 1. maj 2007. 3) Bekendtgørelse nr. 9788 af 24. april 2007 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D, skibes bygning og udstyr m.v., passagerskibe i national fart, kapitel I, almindelige bestemmelser, 1. maj 2007. 4) Bekendtgørelse nr. 9789 af 24. april 2007 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D, skibes bygning og udstyr m.v., passagerskibe i national fart, kapitel II -2, brandsikring, opdagelse og slukning af brand, 1. maj 2007. 5) Bekendtgørelse nr. 9790 af 24. april 2007 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D, skibes bygning og udstyr m.v., passagerskibe i national fart, kapitel IV, radiokommunikation GMDSS, 1. maj 2007. 6) Bekendtgørelse nr. 9879 af 24. april 2007 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D, D og E, skibes bygning og udstyr m.v., kapitel XXI, Forebyggelse mod olieforurening fra skibe, 1. maj 2007. 7) Bekendtgørelse nr. 10610 af 24. april 2007 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D, teknisk forskrift for skibes bygning og udstyr m.v., passagerskibe i national fart, kapitel II-3, opholdsrum m.v. 8) Bekendtgørelse nr. 10148 af 22. september 2006 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D, skibes bygning og udstyr m.v. Passagerskibe i national fart, kapitel XXVI, forebyggelse af luftforurening fra skibe, 1. oktober 2006. 9) Bekendtgørelse nr. 10149 af 22. september 2006 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D, skibes bygning og udstyr m.v., passagerskibe i national fart, indledende forskrift af 1. oktober 2006. 10) Bekendtgørelse nr. 10150 af 22. september 2006 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D, skibes bygning og udstyr, passagerskibe i national fart, kapitel IX, sikker skibsdrift, af 1. oktober 2006. 11) Bekendtgørelse nr. 10151 af 22. september 2006 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D, skibes bygning og udstyr m.v., passagerskibe i national fart, kapitel XXI, forebyggelse mod olieforurening fra skibe, 1. oktober 2006. 12) Bekendtgørelse nr. 9782 af 10. maj 2005 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D, Teknisk forskrift for skibes bygning og udstyr m.v., passagerskibe i national fart af 1. maj 2005. 13) Bekendtgørelse nr. 9780 af 24. oktober 2003 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D. Passagerskibe i national fart, bygning og udstyr m.v., Kapitel I Almindelige bestemmelser, 1. november 2003. 14) Bekendtgørelse nr. 9781 af 24. oktober 2003 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D. Passagerskibe i national fart, bygning og udstyr m.v., Kapitel III Redningsmidler, 1. november 2003. 15) Bekendtgørelse nr. 9782 af 24. oktober 2003 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D. Passagerskibe i national fart, bygning og udstyr m.v., Kapitel V Sejladsens betryggelse, 1. november 2003. 16) Bekendtgørelse nr. 9499 af 1. januar 2002 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D. Passagerskibe i national fart, bygning og udstyr m.v. Kapitel D II-1 B Intakt stabilitet, inddeling og stabilitet ved havari, 1. oktober 2002. 17) Bekendtgørelse nr. 9500 af 1. januar 2002 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D. Passagerskibe i national fart, bygning og udstyr m.v. Kapitel D II-1 C, Maskineri, 1. oktober 2002. 18) Bekendtgørelse nr. 9501 af 1. januar 2002 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D. Passagerskibe i national fart, bygning og udstyr m.v. Kapitel D II-1 D, Elektriske installationer, 1. oktober 2002. 19) Bekendtgørelse nr. 9502 af 1. januar 2002 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D. Passagerskibe i national fart, bygning og udstyr m.v. Kapitel D II-1 E, Yderligere krav til periodisk ubemandede maskinrum, 1. oktober 2002. 20) Bekendtgørelse nr. 9503 af 1. januar 2002 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D. Passagerskibe i national fart, bygning og udstyr m.v. Kapitel D II-2 A, Brandsikring, opdagelse og slukning af brand, Almindelige bestemmelser, 1. oktober 2002. 21) Bekendtgørelse nr. 9504 af 1. januar 2002 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D. Passagerskibe i national fart, bygning og udstyr m.v. Kapitel D II-2 B, Brandsikring, opdagelse og slukning af brand, Brandsikkerhedsforanstaltninger, 1. oktober 2002. 22) Bekendtgørelse nr. 9505 af 1. januar 2002 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D. Passagerskibe i national fart, bygning og udstyr m.v. Kapitel D II-2 N(1), Konstruktion, brandsikring, opdagelse og slukning af brand, Tillæg til bestemmelserne i »Fire Safety Systems Code« (FSS-Code), kapitel 5, stk. 2.1 og 2.2., 1. oktober 2002. 23) Bekendtgørelse nr. 9506 af 1. januar 2002 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D. Passagerskibe i national fart, bygning og udstyr m.v. Kapitel D II-2 N(2) Konstruktion, brandsikring, opdagelse og slukning af brand, Tillæg til bestemmelserne i »Fire Safety Systems Code« (FSS-Code), kapitel 5, 1., oktober 2002. 24) Bekendtgørelse nr. 9507 af 1. januar 2002 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D. Passagerskibe i national fart, bygning og udstyr m.v. Kapitel D II-2 N(3) Konstruktion, brandsikring, opdagelse og slukning af brand, Tillæg til bestemmelserne i kapitel 4 i »Fire Safety Systems Code« (FSS-Code), 1. oktober 2002. 25) Bekendtgørelse nr. 9509 af 1. januar 2002 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D. Passagerskibe i national fart, bygning og udstyr m.v. Kapitel D IV Radiokommunikation GMDSS, 1. oktober 2002. 26) Bekendtgørelse nr. 9510 af 1. januar 2002 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D. Passagerskibe i national fart, bygning og udstyr m.v. Kapitel D VI Transport af skibsladninger, 1. oktober 2002. 27) Bekendtgørelse nr. 9511 af 1. januar 2002 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D. Passagerskibe i national fart, bygning og udstyr m.v. Kapitel D VII Transport af farligt gods, 1. oktober 2002. 28) Bekendtgørelse nr. 10007 af 29. marts 1999 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D. Passagerskibe i national fart, bygning og udstyr m.v. Kapitel D II-1 A Konstruktion Inddeling og stabilitet, maskineri og elektriske anlæg, 1. maj 1999. 29) Bekendtgørelse nr. 10012 af 29. marts 1999 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D. Passagerskibe i national fart, bygning og udstyr m.v. Kapitel D II-5 Lastelinjer, 1. maj 1999. 30) Bekendtgørelse nr. 10054 af 29. marts 1999 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D. Passagerskibe i national fart, bygning og udstyr m.v. Kapitel D IX Sikker skibsdrift, 1. maj 1999. 31) Bekendtgørelse nr. 10056 af 29. marts 1999 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D. Passagerskibe i national fart, bygning og udstyr m.v. Kapitel D XX Behandling og opbevaring af kloakspildevand, 1. maj 1999. 32) Bekendtgørelse nr. 10058 af 29. marts 1999 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D. Passagerskibe i national fart, bygning og udstyr m.v. Kapitel D XXI Forebyggelse af olieforurening fra skibe, 1. maj 1999. 33) Bekendtgørelse nr. 10059 af 29. marts 1999 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D. Passagerskibe i national fart, bygning og udstyr m.v. Kapitel D XXIII Forebyggelse af forurening med skadelige stoffer, der transporteres til søs i emballeret form, 1. maj 1999. 34) Bekendtgørelse nr. 10061 af 29. marts 1999 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D. Passagerskibe i national fart, bygning og udstyr m.v. Kapitel D XXIV Forebyggelse af forurening med affald, 1. maj 1999. 35) Bekendtgørelse nr. 10267 af 29. marts 1999 om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D. Passagerskibe i national fart, bygning og udstyr m.v. Kapitel D II-3 Opholdsrum m.v., 1. maj 1999. 36) Teknisk forskrift nr. 9754 af 3. marts 1998 om særlige stabilitetskrav for ro-ro passagerskibe med vand på dæk i international fart. (Stockholm-aftalen). 37) Teknisk forskrift nr. 17858 af 12. oktober 1995 om særlige krav til placering, styrke og sikring af porte i yderklædningen samt vejrtætte ramper m.v. på ro-ro skibe. 38) Teknisk forskrift nr. 17857 af 3. august 1995 om supplerende krav til intakt stabilitet for eksisterende passagerskibe i international fart. 39) Teknisk forskrift nr. 10006 af 9. februar 1994 om supplerende krav til intakt stabilitet og vandtæt inddeling m.v. for eksisterende passagerskibe i indenrigs fart. 40) Teknisk forskrift nr. 10031 af 30. december 1987 om sikring af visse skibes sødygtighed. 41) Teknisk forskrift nr. 11447 af 18. august 2000 om indretning af passagerskibe med henblik på passagerer med handikap.

Stk. 3. For eksisterende skibe finder de hidtil gældende konstruktionsmæssige krav fortsat anvendelse, medmindre andet bestemmes i denne bekendtgørelse.