Rechtsbibliothek und Fallanalyse · Österreich · Belgien · Europäische Union
LAWxPERT Anmelden Kostenloses Konto

BEK 1021/2010 · Bekendtgørelse om teknisk forskrift om et trafikovervågnings- og trafikinformationssystem i danske farvande og havne

BEK 1021/2010 Art. 15

In KraftAmtlicher Text

I tilfælde af ulykker eller hændelser til søs, jf. § 12, skal operatøren, skibets fører og ejeren af det farlige gods, der transporteres om bord, i overensstemmelse med national ret og folkeretten, på de danske kompetente myndigheders anmodning samarbejde uindskrænket med disse for at mindske følgerne af en ulykke eller en hændelse til søs. Med henblik herpå skal oplysninger om det farlige gods på forlangende fremsendes til Søværnets Operative Kommando.

Stk. 2. Føreren af et skib, der er omfattet af bestemmelserne i Den Internationale Kode for Sikker Skibsdrift (ISM-koden), skal i overensstemmelse med denne kode underrette rederiet om alle ulykker og hændelser til søs, jf. § 12. Så snart rederiet er underrettet om en sådan situation, skal det sætte sig i forbindelse med og stille sig til rådighed for Søværnets Operative Kommando.

Stk. 3. Konstateres det i forbindelse med en ulykke eller hændelse til søs, jf. § 12, at rederiet ikke kan etablere og holde kontakt med skibet eller de berørte kyststationer, underretter Søfartsstyrelsen den flagstat, der har udstedt ISM-overensstemmelsesdokumentet og det tilknyttede certifikat for sikker skibsdrift, eller i hvis navn det er udstedt.